从左起，NASA的SpaceX Crew-10成员Kirill Peskov的Kirill Peskov，NASA宇航员Nichole Ayers和Anne McClain和Anne McClain，以及Jaxa（日本航空航天勘探局）宇航员Takuya Onishi Onishi Pose，在国际太空站的Kibo Laboration Module中，在7月19日，在20月19日，在国际太空站内，在2022年7月19日。
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四人组成的船员在国际空间站呆了近五个月，在周六在同一个SpaceX胶囊的降落伞下，在加利福尼亚海岸的太平洋溅落，在3月将NASA的Crew-10任务推向了车站。
胶囊花了大约17个小时才能回家，在周五在ISS的撤消之后，它在气氛中爆发了大约3,000华氏度的重新进入温度。
日本航空航天勘探局（JAXA）宇航员Takuya Onishi和俄罗斯的Roscosmos Cosmonaut Kirill Peskov在车站上度过了一段时间以外的探索人类的物质研究和实验，俄罗斯宇航员塔克·伊尼西（Kirill Peskov 身体。
Mission的飞行员NASA NICHOLE AYERS说：“我们必须完成许多非常惊人的操作。我们必须看到一些令人惊叹的景色，并且我们在一起有一些非常大的腹部笑声和美好的时光。”
这是艾尔斯（Ayers）和乘员佩斯科夫（Peskov）的第一个太空任务。这是麦克莱恩和奥尼西车站的第二次旅行。
他们的替代者（Crew-11）一周前到达车站。 NASA宇航员Zena Cardman和Mike Fincke，以及Jaxa宇航员Kimiya Yui和俄罗斯宇航员Oleg Platonov，将在运行的实验室进行科学实验和维护上花费大约六个月的时间。
该任务标志着第12次SpaceX向ISS推出了NASA宇航员。 2020年，这家私人公司开始将宇航员运送到该车站，这是该机构商业工作人员计划的一部分，结束了2011年航天飞机退休后对俄罗斯乘车前往车站的依赖。
自2000年10月31日以来，空间站一直存在人类的存在，但NASA及其国际合作伙伴计划在本十年末期退休ISS。 NASA希望商业公司将在未来十年内为该机构的宇航员推出新的空间站。
“我们所有人都敏锐地意识到，我们可能再也不会做到这一点，” Crew-10指挥官麦克莱恩（McClain）出发前说。 “在理解我们所有人必须参与的事情的最后几天，我们一直很沉思。”
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