中国Hefei- 5月25日：中国电动汽车制造商Nio于2025年5月25日在中国安海岛官方启动其ET5轿车的刷新版本。 Nio正式推出了更新的ET5轿车和ET5T Wagon，其起价不变，但带来了多次功能升级。 （张达古/VCG摄于盖蒂图像）
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来自中国电动汽车制造商巨头 比特 启动 尼奥，在夏季早些时候遭受激烈的价格战争之后，August Show的最新报告EV需求反弹。
BYD宣布在八月份运送了371,501个单位，比一年前增长了近22％。
同时，Nio，LeapMotor和Xpeng在启动了带有钱包友好的价格标签的型号后创下了新的交付记录，该型号从7月底到8月底开始交付。
尼奥（Nio）在八月份首次亮相了新的型号 – 在同一个月创下了31,305次货物，超过了连续四个月时钟的20,000范围，7月份略有下降。
八月的尖峰很大程度上归功于其子品牌Onvo，该子品牌在8月份进行了16,434次交付，而7月份仅5,976。这也标志着Onvo在五位数范围内交付的第一个月。
在以家庭为导向的品牌ONVO下，EV初创公司推出了新的SUV型号L90，该车型于8月1日开始其六座变化交付。七座版本定于9月下旬进行交付。
Nio的股票还出现在其同名品牌的SUV（ES8）的推出中，价格从308,800元（43,305美元）开始，用于预订，并计划于9月下旬进行交货。
相似地， 跳跃 8月，其新车型B01的销售额创下了57,066次交付的历史高创纪录，该型号于7月24日推出。这一型号逐年增长88％，高于7月的50,129送货。
LeapMotor销售的激增部分是由于B01型号的成功，该模型在发布后的第一个月内售出了10,000多个单元，并且从B10型号的新颜色发行中获得了嗡嗡声。
最新的销售量标志着自今年3月以来最大的跳跃，当时交付 Stellantis– 返回的电动汽车制造商从2月的25,287人飙升至3月的37,095。
同样，Xpeng在8月份的新P7型号上记录了新的每月高点37,709送货，该型号从8月28日开始推出销售。该新车型的价格从219,800元开始，从219,800元开始，使其成为市场上价格最低的电动汽车之一。
自7月份YU7 SUV推出以来，小米在8月以超过30,000次交付的方式维持其交付范围。 EV汽车制造商没有报告确切的数字。
其他电动汽车制造商本月仅略有反弹。在六月至七月的送货时期的交货之后， 盖利– 拥有的Zeekr在8月的销售中记录了17,626次，从7月的16,977辆攀升。
争议阻止了销售
同时，Li Auto在8月的28,529次交付中连续第三个月份下降了第三个月，尽管7月29日推出了竞争价为竞争价格的型号Li I8，但在上个月的30,731辆中下降了。
该公司于八月遭到抨击，以进行LI i8和来自Dongfeng Liuzhou的卡车之间的碰撞测试的视频，这是另一家汽车公司，一些网民声称该公司的测试条件不公平。
尽管Li Auto最初捍卫了他们计算出的有争议的营销策略，但他们后来向卡车公司道歉。
与过去两个月相比，八月的下降是微不足道的，但这可能表明反对电动汽车价格战争的反对。
华为支持的和谐智能移动联盟（包括Aito，Chery和Maextro等品牌）也看到8月份的下级汽车运送为44,579辆，而7月份为47,752。该公司没有根据任何特定的品牌或车型归因或分解其交付。
（Tagstotranslate）中国（T）Li Bin（T）Zhejiang LeapMotor Technology Co Ltd（T）XPENG INC（T）XIAOMI CORP（T）XIAOMI CORP（T）stellantis nv（t）NV（T）Stellantis nv（t）Stellantis stellantis nv（t）Autos nv（t）Autos（T）Autos（T）Auto（T）Auto（T）Aut Aut Aut（T） Technologies Ltd（T）BYD CO LTD（T）BYD CO LTD（T）ZEEKR Intellignt Technology Holding Ltd（T）Geely Automobile Holdings Ltd（T）商业新闻
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