亚马逊加入SpaceX参加卫星互联网竞赛

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上个月，轨道上亚马逊的互联网式kuiper卫星的数量几乎没有达到三位数。到上周，全球最大的零售商正在抢走其第一笔向飞机提供机上WiFi的合同 – 其中许多已经签订了使用SpaceX的Starlink Mega-Costellation的竞争对手服务。

总会有第一个使Amazon低地轨道卫星网络跳到的航空公司，并测试了Kuiper快速，可靠连接的承诺。 JetBlue决定从2027年开始在精选飞机上挖掘服务，并改善其飞行飞机上的WiFi WiFi Perks仍然使亚马逊与Starlink一起弥合了Amazon的差距，该差距与Starlink桥接，其航空公司的客户包括Virgin Atlantic，United Airlines和Air France的航空公司。

但是亚马逊的刚起步的胜利在卫星驱动的互联网市场中注入了一个新的挑战，尽管Eutelsat的Oneweb，中国的Spacesat和Viasat竞争，SpaceX的Starlink越来越多地成为了占主导地位的球员。可以肯定的是，亚马逊的项目Kuiper星座仍处于早期的早期，仅有102颗卫星在轨道上 – 与联邦通信委员会的1,600套相比，海上降低了，而联邦通信委员会需要在2026年7月之前部署3,236个杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的公司，到7月2029年7月的目标。截至9月8日，Starlink在轨道上曾在轨道上，在12,000个航天器中，该公司已被FCC允许在初次批准的情况下启动。

可以说，马斯克的Starlink具有规模的起步，这在SpaceX的大量发射能力方面有所帮助。到8月中旬，该公司在8月中旬发射了100 Falcon 9的发射，其中72个带有星条卫星的太空飞行。同时，直到今年1月，Bezos的蓝色起源才进行了重型新的Glenn的首次飞行，尽管如此，该飞行仍被委托进行了12个Kuiper发射，并选择了另外15个，可以追溯到2022年。

在此期间，亚马逊的第一批kuiper批次在其他商业提供商的服务中达到了低轨道，例如联合会成立联盟的Atlas v Rocket以及 – 也许具有讽刺意味的是，鉴于Musk和Bezos的先前卫星仇恨 – 太空X的Falcon9。Arianespace也与18 Kuiper发射了16的Arian of Ariian of An 4的Arianespace，还与16 kuiper of Andriede一起进行了“ Any Andriede”的合同。

卫星互联网供应市场正在加热是有原因的。根据高盛（Goldman Sachs）的3月份报告，全球卫星运营商计划在2025年至2031年之间发布约70,000个LEO卫星计划。虽然至少五年的商业推出不会预期6G，但LEO卫星服务的升级可能会使大约25亿人受益于25亿人口（占世界人口的30.5％） – 他们缺乏互联网访问，以及遥远，偏僻或稀疏的地区的用户。

SpaceX并没有闲置，因为亚马逊准备在2025年底进入竞技场并提供客户服务。就在本周，该公司同意购买Echostar的无线频谱许可，并与SpaceX总裁和首席运营官Gwynne Shotwell在Enther Mission上挂在Mofers Opparie Zone Mobile Zone Mobile Zone上，以购买Echostar的无线频谱许可证，并与SpaceX总统和首席运营官Gynne Shotwell a Mobile of Mobile of Mobile’

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9月12日 – Roscosmos的Soyuz 2.1b离开俄罗斯Plesetsk，带有Glonass-K1导航卫星

9月13日 – SpaceX的Falcon 9与Starlink卫星一起发射

9月14日 – SpaceX的Falcon 9与Cygnus NG-23航天器一起从佛罗里达起飞，并提供国际空间站

9月15日 – 中国航空科学技术公司的3月2日漫长于中国的有效载荷离开，

9月17日 – SpaceX的Falcon 9与Starlink卫星一起离开加利福尼亚