人员配备问题导致美国机场的延误，因为关闭仍然存在

联邦航空管理局表示，在美国最高运输官员说，自政府关闭以来，美国最高运输官员表示，在美国最高运输官员表示，在美国最高运输官员表示，在美国最高运输官员说，配备人员在包括纽瓦克和丹佛在内的多个机场造成了延误。

在关闭期间，大约有13,000名空中交通管制员和约有50,000名运输安全管理局官员必须上班。他们没有获得报酬，控制者将在10月14日错过他们的第一笔薪水。

运输部秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，自上周关闭以来，某些地区有时，空中交通人员的人员削减了50％。

美国联邦航空局（FAA）表示，空中交通管制人员的人员问题正在影响许多机场的航班，包括纽瓦克，凤凰城，丹佛，拉斯维加斯和伯班克。 Flightaware表示，周一在美国有4,000多个航班已被推迟，其中包括到达丹佛的29％的航班，纽瓦克航班的19％和15％的拉斯维加斯航班。天气问题也影响了航班。

唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统将交通运输置于与民主党的政府关闭斗争中，在包括纽约和伊利诺伊州在内的民主党倾向国家，为气候计划，地铁，隧道和大众运输削减了超过280亿美元的援助。

达菲说，延误将是由于人员的减少而导致的，并补充说，如果病人的电话增加，空中交通流量将被削减至维持空气安全的速度。

达菲（Duffy）和国家空中交通管制员协会主席在纽瓦克自由国际机场的新闻发布会上发表了讨论关闭的影响。该机场是为民主民主的纽约大都市地区服务的三个机场之一，并且是联合航空公司UAL.O枢纽。

达菲指出，控制器很担心。达菲说：“他们在想，我要薪水吗？

周一的工会提醒工人：“参与就业行动可能导致联邦服务中的撤职”，这是非法的。

工会对成员说：“比以往任何时候都重要的是，我们兴起并继续提供我们每天提供的一致，高级公共服务。” “我们不能太强调要避免任何可能反映出您，我们的联盟或我们的职业的行动。”

2019年，在35天的关闭期间，由于工人错过了薪水，控制器和运输安全管理人员的缺勤人数增加，从而延长了某些机场的检查站等待时间。当局被迫放慢纽约的空中交通，这给立法者带来了迅速结束对峙的压力。

当时的议长南希·佩洛西（Nancy Pelosi）是民主党人，他说，当时关闭“将我们的领空推向了突破点”。

代表联合，美国航空公司DAL.N，美国航空AAL.O和西南航空Luv.N的美国航空公司航空公司的航空公司警告说，在资金失误中，“该系统可能需要放慢速度，降低效率”并影响旅行者。

持续的控制器短缺延迟了航班，许多人在强制性加班和六天的工作时间进行了强制性工作。 FAA约为3500个空中交通管制员，距离有针对性的人员水平不足。