《华盛顿邮报》社论未能披露贝佐斯的兴趣：NPR

一年前，在解释为什么他阻止发表对民主党总统候选人卡马拉·哈里斯的支持时， 华盛顿邮报 所有者兼亚马逊创始人杰夫·贝佐斯承认 “当谈到冲突的出现时，我不是一个理想的所有者 邮政”。

过去两周至少有三次，一位官员 邮政 社论讨论了贝佐斯拥有财务或企业利益的事务，但没有提及他的股份。在每种情况下， 邮政的官方社论与其所有者的经济利益同步。

在最近的例子中， 邮政 为特朗普总统在没有进行任何通常需要的研究或咨询的情况下夷平白宫东翼的令人瞠目结舌的举动进行了辩护，因为他试图建造一个巨大的宴会厅。 “特朗普的承诺是对各地邻避者的一击，” 邮政 在其社论中写道, 周六首次出现在网上。

正如白宫宣布的那样亚马逊是帮助支付这些成本的主要企业贡献者。但是 邮政 最初并没有透露这一点。

周日，报纸 插入确认 亚马逊捐款的社论——但只有一次，现任哥伦比亚新​​闻研究生院的资深新闻主管比尔·格鲁斯金(Bill Grueskin)在社交媒体帖子中指出亚马逊捐款的缺失，并对报纸进行了询问。它没有为读者标记更改。

在他的帖子中，前高级新闻编辑格鲁斯金 华尔街日报 和彭博社撰写了社论的基本推理“说明了新的 Washpost 意见页面的崩溃”，并指出“该文章没有附加任何澄清或更正”。

这 邮政 其新观点编辑亚当·奥尼尔没有回复对此报道置评的详细请求。

彻底修改意见部分的新编辑

今年夏天，贝佐斯撕毁了奥尼尔报纸的观点部分后，奥尼尔被贝索斯聘用。

贝佐斯表示，他希望重点关注两个优先事项：个人自由和自由市场。最高意见页面编辑辞职。许多著名的专栏作家和撰稿人也辞职或离开。有些人被释放了。

取消哈里斯社论的决定导致超过 30 万数字订阅者取消订阅。随后编辑页面的变化导致 还有 75,000 个。贝佐斯的亚马逊为特朗普就职典礼捐款 100 万美元；其视频流服务亚马逊 Prime 支付 4000 万美元购买了一部有关第一夫人梅拉尼娅·特朗普的纪录片的授权。这 华尔街日报 报道 她将获得最大份额 该费用。

对于报纸所有者来说，拥有可能与报道或评论交叉的外部业务控股或活动通常被认为至少会带来利益冲突。报纸通常以透明的方式管理人们的看法。

这 邮政 过去，无论是格雷厄姆家族的控股公司（包括斯坦利·卡普兰教育公司和《Slate》杂志），还是自 2013 年以来创立亚马逊和蓝色起源的贝索斯的控股公司，过去都曾坚决向新闻报道或评论的读者揭示此类纠葛。即使现在，该报记者仍将这样做视为例行公事。

前编辑：“我们从来没有故意不披露”

“我们坚信披露可以解决很多问题，我们从来不会故意不披露”此类冲突，露丝·马库斯（Ruth Marcus）是《纽约时报》的前社论版副编辑。 华盛顿邮报，告诉美国国家公共广播电台。

马库斯今年早些时候辞职，称出版商威尔·刘易斯（Will Lewis）删除了她撰写的关于页面方向变化的专栏。她在辞职信中写道，贝索斯要求该页面不得包含反对观点的法令“可能会破坏读者的信任，因为专栏作家所写的是他们所相信的内容，而不是所有者认为可以接受的内容。”

最近发生的两起独立事件表明，社论中缺乏有关白宫翻修的信息披露并不是一个孤立的案例。

10月15日， 邮政 预示着军方将推动新一代小型核反应堆的发展。 “目前美国还没有运行‘微反应堆’，但这是一场值得的赌博，其带来的好处远远超出了其军事应用，” 这 邮政 在其社论中写道。

一年前， 亚马逊入股 X-energy 开发小型核反应堆为其数据中心供电。并通过自己的私人投资基金， 贝佐斯拥有一家加拿大企业的股份 寻求核聚变技术。

核电社论发表三天后， 邮政 考虑了华盛顿特区地方当局是否需要加快批准在首都使用自动驾驶汽车。 这篇社论的标题是：“为什么华盛顿在自动驾驶汽车方面停滞不前： 安全是给自动驾驶汽车踩刹车的虚假借口。”

不到三周前， 亚马逊旗下自动驾驶汽车公司 Zoox 宣布 华盛顿特区将成为其下一个市场。

“令我震惊的是，未能做到这一点（披露）令人担忧——无论是出于疏忽还是更糟糕，”前社论版副主编马库斯说。 “我认为告诉你的读者，他们正在阅读的任何内容都可能存在冲突总是很重要的。当涉及到所有者是谁时，这一点就更重要了。”

贝索斯在解释他对哈里斯社论的决定时写道，该社论预示着该报观点部分将发生更彻底的变化，“我曾经写道， 邮报 对我来说是一个“复杂化器”。是的，但事实证明我也是一个复杂化者 邮报”。