关于路易斯维尔致命的 UPS 飞机失事，您需要了解什么：NPR

正在调查肯塔基州致命的 UPS 货机坠毁事件的联邦调查人员在发现飞机的一个发动机在起飞过程中脱落后，将仔细检查飞机的维护记录和数据记录器。

周二，这架飞机在路易斯维尔坠毁并起火，造成至少 12 人死亡、近 20 人受伤。这场灾难还关闭了最大的 UPS 包裹配送中心，并扰乱了肯塔基州最大城市机场的一些进出航班。

州长安迪·贝希尔周三表示，仍有少数人下落不明，工作人员正在继续在飞机撞向企业的机场旁边的工业区寻找遇难者。

以下是关于此次事故的已知信息：

飞机机翼起火发动机脱落

美国国家运输安全委员会的托德·英曼表示，初步调查结果显示，飞机在起飞时左翼起火，发动机脱落。

随后，坠落的发动机被留在跑道旁的地面上。

这架飞机有三个发动机，一个安装在每个机翼上，另一个安装在机尾。

总部位于佛罗里达州的航空咨询公司安全操作系统首席执行官约翰·考克斯表示，如果其中一个发动机无法工作，或者即使它已经脱落，这架飞机也应该能够起飞。但他说，如果其他发动机之一损坏或飞机有其他严重损坏，这可能是不可能的。

与近 50 年前另一场著名事故的相似之处

考克斯和其他专家表示，这在某些方面类似于 1979 年发生在芝加哥奥黑尔机场的空难，当时相同的通用电气发动机从飞机上脱落，导致 273 人死亡。调查人员将事故归咎于事故发生前的维护不当。

英曼表示，NTSB 将调查 UPS 飞机以及发动机和其他部件的完整维护历史。

但他表示，UPS 已告知该机构，航班并未延误，起飞前也没有进行任何维护。

飞行记录显示，1991 年制造的麦道 MD-11 在圣安东尼奥地面上进行了一个多月的维护，直至 10 月中旬。目前还不清楚做了什么工作。

飞机艰难地离开地面

航空律师巴勃罗·罗哈斯(Pablo Rojas)表示，视频显示，当火焰沿着飞机左侧燃烧时，飞机难以上升。

这架满载燃料飞往檀香山的飞机在起火之前将一栋大型建筑的屋顶撕碎。

他说：“几乎没有什么东西可以控制火焰，而且由于燃料量很大，飞机本身几乎就像炸弹一样。”

他说很难知道飞行员是否看到了火焰，即使机组人员意识到存在问题，中止起飞也可能很危险。

一条毁灭之路

飞机坠毁的地区遍布废品场和 UPS 设施。

贝希尔周三表示，飞机险些撞上了一家餐厅酒吧，坠落到距福特汽车装配厂不远的地方，那里有数百名员工正在工作。

消防官员称，大火蔓延了近一个街区，并摧毁了飞机的大部分机身。

UPS 停止运营，但机场重新开放

周三，UPS 位于路易斯维尔的庞大处理设施的包裹分拣仍处于关闭状态。这次事故会对航运造成多大影响还有待观察。

该枢纽名为 UPS Worldport，每天处理 300 个航班，每小时分拣超过 400,000 个包裹。

路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场的商业客运航班于周三上午恢复，尽管最初只开放了一条跑道。