伊朗阿巴丹号(左)是伊朗国家油轮公司拥有的一艘原油油轮,位于阿拉伯联合酋长国迪拜。
查尔斯·克罗威尔 |彭博社 |盖蒂图片社
如果霍尔木兹海峡不尽快开放,中东当地市场油价的极度飙升可能会让投资者了解美国和欧洲油价的走势。
据市场数据提供商 Platts 称,迪拜原油价格周四突破每桶 166 美元,创下新高。布伦特原油和西德克萨斯中间质库欣原油在历史性走高后目前交易价格在 100 美元附近。
当地石油市场经常被忽视,但现在被视为如果冲突不尽快结束可能发生的情况的前兆。
摩根大通大宗商品研究主管娜塔莎·卡内娃表示,迪拜和阿曼目前的价格反映了海湾地区物资短缺的严重程度。但这并不意味着美国市场将幸免于又一次大幅上涨,她说。
卡内瓦在本周给客户的一份报告中表示:“如果海峡不重新开放,这种分歧不太可能持续下去。” “随着大西洋盆地库存减少,全球市场被迫在供应大幅收紧的情况下出清,布伦特原油和西德克萨斯中质原油最终将重新定价走高。”
西德克萨斯中质油 伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)高级石油市场分析师安迪·哈伯恩(Andy Harbourne)表示,原油并不被视为像阿曼那样的理想替代品。但如果霍尔木兹海峡的交通仍然不景气,那么它可能会成为更受欢迎的选择,因为买家将变得更加绝望。
霍尔木兹因素
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和海洋的重要通道,全球约五分之一的石油运输在此经过。嘉信理财 (Charles Schwab) 分析的数据显示,每日交通呼叫量已从今年早些时候 120 次以上的高位降至几乎为零。
Harbourne 表示,直接离开迪拜等中东国家的原油价格上涨速度快于 WTI 等石油,而 WTI 通常不会大量通过该海峡。
哈伯恩说:“一切都取决于霍尔木兹海峡关闭的持续时间。” “整个市场都在实时更新其假设。”
该海峡最常用于向中国和印度等亚洲国家输送燃料。因此,新加坡市场的迪拜价格飙升比伦敦市场更为明显。
能源研究公司 Rystad 的分析师已开始追踪迪拜的伦敦市场价格或使用所谓的掉期工具,而不是新加坡水平。 Rystad 的 Susan Bell 表示,鉴于亚洲市场的严重混乱,新加坡的价格基本上可以忽略不计。
“这几乎是一个虚构的价格,”该公司商品市场高级副总裁贝尔说。换句话说,新加坡市场的价格尽管在平时受到广泛关注,但“现在有点天上掉馅饼”。
尽管如此,哈伯恩表示,迪拜石油在新加坡的崛起所带来的连锁反应已经在其他地方显现出来。他表示,阿曼原油被认为与迪拜的质量相同,但在霍尔木兹以外的地区转运,随着迪拜的转运大部分停止,阿曼原油的需求猛增。
尽管全球石油基准的上涨幅度不及迪拜或阿曼,但价格本身却经历了重大冲击。自战争开始至周三,布伦特原油 5 月合约已上涨超过 48%。今年迄今为止,该指数已飙升超过 76%。
布伦特五月合约,年初至今
尽管如此,Wood Mackenzie 的 Harbourne 预计,如果流量到 4 月底开始正常化,美国石油不会完全与亚洲市场走势趋同。 Rystad 的贝尔还表示,如果 WTI 或布伦特原油在新加坡的价格与迪拜的价格一样,那么这种情况很可能已经发生了。
贝尔和哈伯恩表示,迪拜的溢价有一个更简单的解释。鉴于其距离较近,通过霍尔木兹的石油通常需要较低的运输成本才能到达东方目的地。另一方面,从美国出发数千英里运往这些目的地的原油将需要更高的运费。
“西方和亚洲之间的价格差距正在向市场发出一些重要信号,”哈伯恩说。 “它告诉西方将石油转移到亚洲。”
更广泛地说,分析师表示,海峡长期关闭导致石油和运输成本上升,将导致消费者感到震惊。除了司机感受到加油站的压力之外,卡车和船舶燃油成本的上涨也会转嫁到购物者身上。
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