2026 年 3 月 22 日，美国运输安全管理局 (TSA) 工作人员在纽约拉瓜迪亚机场检查排队通过安检的乘客。
查理·特里巴洛 |法新社 |盖蒂图片社
纽约——周一凌晨 4 点 45 分，安德鲁·伦纳德 (Andrew Leonard) 出现在约翰·F·肯尼迪国际机场，准备搭乘早上 7 点飞往西雅图的航班。近两个小时后，他通过安检到达登机口，正好赶上登机。
“我一直从这个航站楼飞出，这太疯狂了，”34 岁的纽约表演艺术老师伦纳德说，他在全家去夏威夷度假之前正在飞往西雅图的途中。
由于运输安全管理局官员缺勤率增加，美国各地数以万计的旅客在亚特兰大、纽约和休斯顿等主要机场枢纽面临超长的安检等待时间，他是其中之一。由于政府部分关门仍在继续，运输安全管理局的工作人员本周将面临第二次未领取全额工资的情况。
白宫边境沙皇汤姆·霍曼周日表示，政府将于周一向机场部署移民和海关执法人员，以帮助缓解国土安全部关闭期间的安全问题。
周一早些时候，国土安全部和运输安全管理局没有立即回应有关特工部署地点和时间的置评请求。
霍曼周日在美国有线电视新闻网 (CNN) 的《国情咨文》节目中表示，ICE 特工将“帮助运输安全管理局 (TSA) 推动这些线路”，包括守卫出口，以接替运输安全管理局 (TSA) 特工，以便他们可以对旅客进行筛查。 “我们只是帮助 TSA 在不需要其专业知识的领域完成工作。”
自二月中旬政府部分关闭以来，运输安全管理局的 50,000 多名官员一直在没有固定工资的情况下工作。政府关门之际，国会民主党人要求改变联邦移民执法的运作方式，以换取国土安全部在两名美国公民在明尼阿波利斯被警察枪杀后释放资金。
据运输安全管理局美国政府雇员联合会称，自政府关闭开始以来，已有数百名运输安全管理局官员辞职。
2026 年 3 月 23 日星期一，约翰·肯尼迪国际机场的安检线。
莱斯利·约瑟夫斯/CNBC
包括航空公司高管在内的旅游业成员谴责立法者在多次停工期间未能向重要的政府工作人员支付工资，这导致旅游业陷入困境。
2019 年初和 2025 年底，由于空中交通管制员缺勤率高于正常水平，导致旅行中断升级后不久，联邦政府两次关闭。他们的工资不会受到这种僵局的影响。
周日晚上加拿大航空一架支线飞机与一辆紧急车辆相撞后，纽约拉瓜迪亚机场于周一早上关闭。一些乘客告诉 CNBC，由于航班中断，他们已改飞肯尼迪机场。
周一早上，美国联邦航空管理局在新泽西州纽瓦克自由国际机场发布了短暂的地面停飞指令，此前空中交通管制员因电梯传来烧焦味而疏散了塔楼，这加剧了纽约市周围的旅行混乱。
— 美国全国广播公司财经频道 加勒特·唐斯 对本文做出了贡献。
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