2026 年 3 月 26 日星期四,旅客在美国德克萨斯州休斯顿乔治布什洲际机场 (IAH) 的运输安全管理局 (TSA) 检查站排队等候。
马克·菲利克斯 |彭博社 |盖蒂图片社
东京/纽约——吉纳维夫·普莱斯 (Genevieve Price) 认为自己是一位出色的飞行黑客。
这位 35 岁的圣地亚哥自然疗法医生在探望新泽西的家人时通常会购买基本经济舱机票,然后使用她的机票。 阿拉斯加航空 凭借飞行常客身份来选择座位,而那些廉价票价通常不允许这样做。
“我非常喜欢旅行,”普莱斯从罗马返回纽约时在纽约肯尼迪国际机场告诉 CNBC。
但普莱斯表示,她有自己的限制,并计划限制她在未来航班上的支出,例如飞往她的伴侣来自罗马的不超过 900 美元。
今年春天,随着燃油价格飙升导致机票价格上涨,消费者的飞行意愿正面临考验。国泰航空、北欧航空、芬兰航空等航空公司已经提高了票价。
由于半年内第二次政府关门,美国运输安全管理局受到打击,旅客还必须在美国机场排起数小时的安检队伍,这让许多人感到沮丧。
燃油和票价
周三,美国主要机场的燃油价格为 3.98 美元,较 2 月 28 日美国和以色列袭击伊朗之前上涨了近 60%。
这场冲突对航空业意味着危机,特别是在中东,空域关闭迫使航空公司取消航班,并选择更长、成本更高的航线。
航空公司将从下月初开始向投资者通报长期影响,但他们立即开始提高机票价格或增加机票燃油附加费,以帮助弥补不断上涨的成本。
联合航空 首席执行官 Scott Kirby 本周在洛杉矶举行的一次公司活动上告诉记者,今年机票价格可能会上涨 20%。他补充说,尽管航空公司将高昂的燃油成本转嫁给旅客,但客户似乎仍愿意继续预订。
其他航空公司也表示需求保持稳定。
达美航空 首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)本月早些时候在摩根大通行业会议上表示,最近几周需求依然强劲,该航空公司“处于有利位置”,可以从自身销售中重新夺回燃油激增的局面。
美国航空公司多年来一直看到强劲的需求。国际旅行一直是一个强项,尤其是高端休闲旅行,它带来了如此多的游客,以至于从日本到西班牙的政府都已采取措施减少过度旅游,但当地人却表示抗议。
但航空公司高管表示,如果需求下降,他们将削减航班。
“我们肯定会在产能方面保持灵活,以确保供需保持平衡,” 美国航空 首席执行官罗伯特·伊索姆在摩根大通会议上表示。
柯比本月告诉员工,美联航正在为明年燃油价格保持高位做好准备,并将在非高峰旅行时段(例如周中和红眼航班)削减约 3 个百分点的运力。
票价上涨
一些更高的票价已经在这里。
德意志银行周一发布的一份报告显示,提前三周购买的从美国出发横跨大西洋的航班票价为 1,059 美元,较前一周上涨 26.5%。
报告称,国内航线,包括跨大陆航班和往返夏威夷的航班也有所增加。
来自威斯康星州古巴市的护士玛丽·吉恩·埃申-库克(Mary Jean Erschen-Cooke)本月早些时候从东京出发,与丈夫保罗一起开始为期10天的日本旅行。她说,今年她有很多美国国内的家庭旅行。
“我们还没有预订航班,但我们应该预订,”她说,并补充说她和她的丈夫会考虑驾驶其中一辆航班。她指出,汽油价格也在上涨,这将影响驾驶。
安全问题
2026 年 3 月 27 日,纽约市皇后区东艾姆赫斯特拉瓜迪亚机场 B 航站楼的 TSA 预检队伍。
莱斯利·约瑟夫斯 |美国全国广播公司财经频道
除了机票价格上涨之外,今年春天,旅客在机场也面临着挑战。
由于国会在国土安全部资金问题上陷入僵局,运输安全管理局官员自 2 月 14 日起一直没有固定工资。据国土安全部称,近 500 名 TSA 官员已辞职,而大量出动导致机场人手短缺。
这导致美国各地主要机场(包括休斯顿、纽约和亚特兰大)排起了长长的安检队伍。一些地方的等待时间超过了三个小时——比这些机场提供的一些航班还要长——因为排队的队伍蜿蜒穿过航站楼和机场外。
38 岁的纽约古典钢琴家伊丽莎白·莱迪 (Elizabeth Leddy) 说,她每年都会坐几次飞机。周五,拉瓜迪亚机场为 TSA 预检传单排起了长长的安检队伍,排了近 90 分钟,这可能会阻碍她将来这样做。
莱迪说,如果安检线长达三到四个小时,“我觉得我可以开车了。”
国土安全部将此次关闭归咎于民主党,这已成为美国历史上最长的部分关闭。截至周五下午,参议院已通过一项结束政府关门的潜在协议,但其命运尚不清楚。
唐纳德·特朗普总统另外表示,他将签署一项命令,向超过 50,000 名 TSA 官员发放工资。国土安全部周五表示,运输安全管理局官员最早将于周一开始领取薪水。
特朗普政府本周向美国几个机场派遣了移民和海关执法人员,但国土安全部尚未具体说明他们的职责是什么。同样隶属国土安全部的 ICE 官员在部分关闭期间仍在领取工资。
周五早上,人们看到 ICE 官员在纽约拉瓜迪亚机场监视安检线。
伯恩斯坦在周四的一份报告中表示:“即使这能够稍微减少等待时间(我们仍在阅读关于可怕的等待时间,因此我们还远没有取得重大改善),ICE 的存在可能会导致一些人害怕旅行,并让 TSA 工作人员得不到报酬而感到不安。” “未来几天旅客吞吐量可能会下降,运输安全管理局本周的安检同比增长将略有下降。”
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