以下是未来一周我们在股市中关注的三件大事

与伊朗的战争仍将是未来一周市场走势的主要推动力，因为投资者希望冲突得到解决。但它也会以其他方式影响市场：周五，我们将首先了解与战争相关的油价飙升如何在通胀数据中反映出来。虽然战争的结束可能意味着股市触底，但我们必须避免过早过于乐观——即使周四动荡的交易日以令人鼓舞的方式结束，标准普尔 500 指数小幅上涨。战争直到结束才结束，事情可能每分钟都在变化，而不仅仅是一天。特朗普政府可能会表示预计战争将在两到三周内结束，但结束战争需要双方的努力。事实上，本周末的战斗进一步升级。只要导弹和无人机继续飞行，霍尔木兹海峡的交通陷入混乱，事情就有可能失控。 1. 石油价格：上周的重大教训之一是石油的走势讲述了真实的故事。当然，空头回补可能与周二和周三的反弹幅度有关。但现在，石油市场就是股市运转的太阳。正如战争初期随着石油价格上涨股市下跌是正确的一样，随着石油价格回落股市反弹也同样正确，就像周二和周三那样。诚然，周四的交易时段对于石油和股市之间的这种反向关系来说有点例外。这并没有改变主要结论：如果战争确实很快结束，那么假设油价将进一步下跌似乎是正确的，而我们反过来也会增强对股市已达到可买入底部的信心。现在，需要注意的是：来自华盛顿和德黑兰的信息混杂在一起，我们必须考虑这样一种情况：尽管已经宣布结束战争，但霍尔木兹海峡仍然关闭或部分关闭。唐纳德·特朗普总统表示，他可以在重要航道不开放的情况下结束冲突。有了这个想法，我们确实看到周二和周三油价下跌，所以也许导弹飞行的结束对能源市场来说最重要。然而，如果战争“结束”并且霍尔木兹海峡的交通仍然至少部分受到限制，很难想象石油价格中的地缘政治溢价不会上升——也许是伊朗对航行的船只收取了通行费。在这种情况下，油价可能不可能达到每桶 150 至 200 美元，但短期内回到 60 美元的低点似乎有些牵强。我们已经详细讨论了油价上涨对全球经济和企业利润的影响，因此，尽管投资者肯定会欢迎战争结束，但在我们看到油价进一步回落之前，很难说一切都解除了，并认为新高即将到来。因此，随着伊朗战争的最新消息继续出现，预计下周股市将继续波动。周五，一架美国战斗机在伊朗被击落。而且，特朗普在周日的一篇充满咒骂的社交媒体帖子中威胁称，如果霍尔木兹海峡在周二之前不向所有交通开放，他将轰炸伊朗的发电厂和桥梁。然而，作为长期投资者，我们的工作是消除头条新闻的噪音，以确定哪些动态将对我们的投资组合公司产生持久影响。当然，石油价格就是一个例子。 2. 通胀数据：另一个与石油相关的重要动态是通胀，它为我们带来了下周的宏观经济更新。他们将为美联储提供新数据，以供其确定隔夜贷款利率的未来走势。他们还将向债券市场提供有关收益率曲线较长端（如10年期国债）的新信息，以供考虑，其中利率对抵押贷款和汽车贷款等事项的影响要大得多。长期主要由交易者对通胀、经济增长和财政政策的预期驱动。在曲线较短的一端，我们可以找到像两年期国债这样的票据，它们对美联储的政策更加敏感。美联储的双重使命是价格稳定和就业最大化。周五，我们收到了劳动力市场方面的好消息，三月份就业报告远远超出预期。现在，随着两份通胀报告的发布，焦点转移到了价格稳定方面。周五会有重大更新，届时我们将获得 3 月份消费者价格指数 (CPI)。这是本周最重要的报告，因为它将反映与伊朗战争的开始。 FactSet 的数据显示，截至周四，经济学家预计总体指数和核心指数（食品和能源除外）将同比增长 2.7%。 2月份，总体CPI同比上涨2.4%，核心CPI上涨2.5%。 CPI 前一天上午，将发布 2 月份消费者支出和收入报告。通常情况下，我们会说这是本周最重要的发布，因为它包含美联储首选的通胀指标，即个人消费支出（PCE）指数。然而，由于去年底政府关门后政府仍在努力让经济更新重回正轨，周四的 PCE 指数将涵盖 2 月份数据。这意味着它将涵盖油价仍处于 60 美元/桶中低水平交易的一个月，使其与 3 月份 CPI 相比有些陈旧。不过，这并不是无用的数据。相反，可以将其视为战争爆发前如何寻找消费者购买力的重要基准。根据 FactSet 周四的数据，经济学家预计核心 PCE（不包括食品和能源）将增长 3%。除了通胀更新之外，我们还将通过供应管理协会周一发布的 3 月份服务业采购经理人指数 (PMI) 来了解服务业情况；我们周四对 2025 年第四季度国内生产总值的最终解读；周五公布了 2 月份工厂订单，显示了制造业活动的最新情况。这些发布本身并不完全是影响市场的发布，尤其是在战争使前景变得混乱的情况下，但可以将它们视为单个像素，帮助我们了解更广泛的经济图景。 3. 收益：虽然未来一周的收益日历很清淡（上面没有俱乐部名称），但有三份值得注意的报告值得关注。主要的航空公司是达美航空，该公司于周三上午发布报告。达美航空以及整个航空业尤其容易受到石油价格的影响，因为石油与劳动力一样是航空公司最大的运营成本之一。达美航空在其最新的年度报告中披露，“根据每年约 40 亿加仑的喷气燃料消耗量，每加仑喷气燃料的成本增加 1 美分，每年将导致约 4000 万美元的额外燃料支出。”换句话说，这是决定其财务业绩成败的商品。当然，达美航空还将深入了解消费者在燃油成本上涨（以及由此导致的机票成本上涨）时的旅行偏好。需要注意的一点是：达美航空倾向于服务高端消费者，他们更有能力应对价格上涨并预订行程。两周前，首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 在接受 CNBC 采访时表示，“我们生活在人们谈论的‘K’的顶端，即‘K’的高端。我们 90% 以上的收入都来自于此。那群人想要旅行。”当时，他表示达美航空的预订量仍然强劲，因此我们将在周三关注管理层语气或前景的任何变化。即使达美航空报告称其富裕客户仍在购买价格较高的机票，请记住这将反映在未来的通胀报告中。在解释通胀数据时，这是需要牢记的重要一点。当然，美联储更喜欢考虑剔除能源成本的核心通胀指数，但任何转嫁给消费者的能源相关成本（在这种情况下是通过更高的门票成本）肯定会包含在其他项目的计算中。这对经济来说还算不上什么好事。如果顾客因为价格上涨而开始回避购买机票，那么这对经济来说也不是好事。还有另外两份报告将提供有关消费者支出状况的深入了解。周二晚上首先登场的是牛仔品牌 Levi Strauss，周三晚上则是 Modelo 啤酒制造商 Constellation Brands。未来一周 美国东部时间 4 月 6 日星期一上午 10:00：ISM 服务业 PMI 4 月 7 日星期二 盘后：李维斯 (LEVI) 东部时间 4 月 8 日星期三下午 2:00：美联储 3 月份会议纪要 盘前：达美航空 (DAL)、RPM 国际 (RPM) 盘后：星座品牌 (STZ) 4 月 9 日星期四上午 8:30 美国东部时间：第四季度GDP（终读） 东部时间上午 8:30：初请失业金人数 东部时间上午 8:30：个人支出和收入报告 盘前：黑莓 (BB)、Simply Good Foods (SMPL) 东部时间 4 月 10 日星期五 上午 8:30：消费者价格指数 东部时间上午 10:00：ISM 服务 PMI 东部时间上午 10:00：工厂订单（请参阅此处查看 Jim Cramer 股票的完整列表）慈善信托基金。）作为 Jim Cramer 的 CNBC 投资俱乐部的订户，您将在 Jim 进行交易之前收到交易提醒。吉姆在发送交易警报后等待 45 分钟，然后才购买或出售其慈善信托投资组合中的股票。如果吉姆在 CNBC 电视上谈论过一只股票，他会在发出交易警报后等待 72 小时，然后再执行交易。上述投资俱乐部信息须遵守我们的条款和条件以及隐私政策以及我们的免责声明。您收到与投资俱乐部有关的任何信息后，不存在或产生任何信托义务或义务。不保证特定的结果或利润。