埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 2026 年 1 月 22 日在瑞士达沃斯举行的第 56 届世界经济论坛 (WEF) 年度会议上向人群挥手致意。
丹尼斯·巴利布斯 |路透社
特斯拉 周三公布的第一季度收益超出了分析师的预期,尽管营收弱于预期。该股在盘后交易中上涨超过3%。
与伦敦证券交易所集团 (LSEG) 调查的分析师的估计相比,该公司的表现如下:
- 每股收益:调整后 41 美分,预期 37 美分
- 收入:223.9 亿美元,预期为 226.4 亿美元
今年迄今为止,特斯拉的股价表现逊于所有大型同行,截至周三收盘下跌 14%。该公司的核心汽车业务继续与中国比亚迪和小米等全球竞争对手的竞争作斗争。
根据特斯拉财报,该季度营收较上年同期的 193 亿美元增长 16%。在汽车领域,收入也从一年前的 140 亿美元增长了 16%,达到 162 亿美元。特斯拉在财报中证实,计划对其 Model Y SUV 和 Model 3 轿车进行“更实惠的改装”。
过去的一年是一个挑战,因为竞争对手提供了更高技术但成本更低的车型来对抗特斯拉日益老化的电动汽车阵容。由于首席执行官埃隆·马斯克与特朗普政府的合作、他的煽动性政治言论以及对极右翼政治人物的支持,特斯拉还面临着消费者持续的强烈抵制。
本月早些时候,特斯拉公布第一季度汽车交付量为 358,023 辆,环比下降,同比增长约 6%。特斯拉在过去两年中出现了年度下滑,去年同期的下滑部分归因于该公司升级 Model Y 工厂生产线时“损失了几周的生产”。
净利润从一年前的 4.09 亿美元(即每股 12 美分)增至 4.77 亿美元(即每股 13 美分)。
不包括环境监管积分销售的特斯拉汽车毛利率为 19.2%,高于去年任何季度。该公司表示,平均售价提高以及“材料成本降低导致每辆车平均成本降低”有助于提高利润率。
在销售太阳能装置和一系列电池储能系统的能源部门,特斯拉报告本季度收入为 24.1 亿美元,比去年同期的 27.3 亿美元下降 12%。
马斯克一直试图通过关注公司在自动驾驶技术和人形机器人方面的努力来改变这种说法。虽然该公司正在德克萨斯州的网约车服务中测试少量无人驾驶汽车,但特斯拉的大部分收入仍然依赖于电动汽车销售,并且尚未销售支持自动驾驶出租车的车辆。
特斯拉今年 1 月表示,将停止生产 Model S 和 Model X 车辆,并利用位于加州弗里蒙特的工厂生产 Optimus 人形机器人。该公司周三表示,“我们第一家大型 Optimus 工厂的筹备工作将于第二季度开始”,“第一代生产线”计划每年生产 100 万台机器人。
特斯拉是第一家公布本季度业绩的万亿美元科技公司。 字母, 亚马逊, 元 和 微软 定于下周三报告,一天后报告 苹果。
特斯拉高管将于美国东部时间下午 5:30 开始在电话会议上向分析师发表讲话。
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手表: 克莱默表示,特斯拉在很长一段时间内只能依靠对未来的希望进行交易
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