联合航空合并将“对客户不利”


美国航空集团首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 于 2025 年 5 月 8 日星期四在美国华盛顿特区美国交通部举行的新闻发布会上。

塞缪尔·昆仑 |彭博社 |盖蒂图片社

美国航空 首席执行官罗伯特·伊索姆表示可能与竞争对手合并 联合航空 会伤害消费者并且会反竞争。

据知情人士透露,美联航首席执行官斯科特·柯比今年早些时候向特朗普政府官员提出了可能与美国航空合并的想法,并着眼于进行全球扩张,与其他国际航空公司展开竞争。

周四,在该公司公布第一季度业绩后不久,伊索姆对 CNBC 的 Phil LeBeau 表示:“将世界上最大的两家航空公司合并在一起,从一开始就不可能实现。” “归根结底,我们只能将其视为反竞争,对客户不利,最终对美国航空不利,对我们的团队不利。”

伊索姆拒绝透露联合航空是否向美国航空进行正式调查。

“我不会透露细节,”他说。周五,美国航空发表声明称,它“不参与或不感兴趣任何有关与联合航空合并的讨论”。

唐纳德·特朗普总统本周早些时候表示他反对这个想法。

“我不喜欢让它们合并,”他周二早上告诉 CNBC 的“Squawk Box”节目。不过,他表示,他希望有人收购陷入困境的折扣航空公司 Spirit,但他也建议联邦政府可以“帮助该公司摆脱困境”。

知情人士告诉 CNBC,特朗普政府目前正在就 Spirit 救援计划进行深入谈判,该计划可能会让政府获得这家折扣航空公司的大量股权。

美国航空落后于竞争对手联合航空——柯比此前曾担任联合航空的总裁——并且 达美航空,并试图通过投资新飞机和休息室等优质产品来迎头赶上。

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