AutoZone 股票将迎来 2020 年 3 月以来最糟糕交易日

汽车地带公司 尽管该零售商第三季度财务业绩超出了华尔街的预期，但周二该公司股价仍有望创下六年多来最糟糕的交易日。

AutoZone 股价在周二盘中交易中下跌超过 10%，这将是自 2020 年 3 月新冠大流行爆发以来首次出现两位数日跌幅。

该公司公布的最新财季每股收益为 38.07 美元，而根据 LSEG 编制的平均预测，预期每股收益为 36.28 美元。其 48.4 亿美元的收入与 LSEG 估计的 48.3 亿美元一致。该公司的财政季度截至 5 月 9 日。

周二参加该公司季度电话会议的分析师对国际增长乏力以及与竞争对手更为一致的利润率压缩感到担忧。他们还质疑销售逐年放缓，该公司表示这是由于天气凉爽所致。

AutoZone 首席执行官菲利普·丹尼尔 (Philip Daniele) 周二表示：“销售放缓是由于反常的凉爽天气影响了我们与炎热相关的品类，这些品类通常在每年的这个时候随着夏季炎热开始蔓延而开始增加。”

华尔街分析师周二还向高管询问了通胀、能源成本以及伊朗战争造成的潜在供应链中断（特别是可能出现的机油短缺）给公司带来的持续压力。

AutoZone 高管表示，他们预计通胀压力将持续，但由于同比比较，通胀压力将“略有减弱”。他们也没有过度担心润滑油等润滑油供应的潜在问题，据报道这些问题正在影响经销商的运营。 丰田汽车 和日产汽车。

“关于润滑剂的问题，我知道那里有很多噪音。我们将把这个问题留给石油专家来真正说明这意味着什么。我们认为可能会存在一些限制，但我们认为不会是那种材料，”丹尼尔说。

汽车网站 The Drive 报道了这两种情况 日产 丰田和丰田最近向经销商发布了服务公告，指示由于即将出现的短缺而对机油库存进行配给。

丰田发言人表示，该公司“目前对此问题没有更多可补充的”。日产发言人表示，该汽车制造商“正在应对影响润滑油供应的供应商限制”。

日产发言人在一份电子邮件声明中表示：“目前，我们维持当前定价，并实施了临时分配措施，以帮助确保整个经销商网络的供应稳定。我们还在与供应商合作伙伴合作，以确定更多的采购。我们的首要任务仍然是支持我们的经销商，以确保卓越的客户体验。”