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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫（Roula Khalaf）在每周新闻简报中精选了她最喜欢的故事。
水果销售和航班销售是两门截然不同的生意。但瑞安航空等廉价航空公司与德国折扣超市 Aldi 和 Lidl 之间有相似之处。在进入英国市场后（后者在 1990 年代），两家公司都对各自行业产生了巨大影响。
廉价航空公司现在已经成熟：瑞安航空去年首次成为定期派息航空公司。多项指标表明，廉价超市的英国子公司也即将成熟。
但就像打折机票一样，达到“Aldi 的顶峰”（或者实际上是 Lidl）并不意味着折扣杂货店的影响力会减弱。
一个迹象是，Aldi 的市场份额在截至 9 月 1 日的 12 周内下滑至 9.9%，尽管其收银台的支出同比增长了 1.3%。根据 Kantar 的数据，去年同期，Aldi 在英国食品杂货市场的份额为 10.1%。
这并没有削弱其进一步扩张的欲望：Aldi 周一表示，将在 2024 年在英国再开设 23 家门店，今年已开设 12 家门店，门店总数将达到约 1,050 家。此前，该公司公布 2023 年年销售额将增长 16%，达到创纪录的 179 亿英镑。
尽管不断开店，但该公司的重点似乎转向盈利能力，这是成熟企业的典型标志。门店效率的提高推动 Aldi 的营业利润率上升近 2 个百分点，达到 3.1%，接近行业平均水平 4%。
寻找更多地点肯定更加困难。超市收入房地产投资信托基金 (Supermarket Income Reit) 的投资顾问 Atrato 董事总经理罗伯特·亚伯拉罕 (Robert Abraham) 表示，大多数表现最佳的零售地点在 10 分钟车程内都有 Aldi 或 Lidl。
仍有一些因素对折扣店有利。Asda 和 Morrisons 因债务负担过重，继续苦苦挣扎。普华永道的 Kien Tan 表示，Lidl 今年的市场份额继续增长。
从根本上讲，最大的上市杂货商在与新贵打交道方面已经变得更加娴熟。除了广受欢迎的忠诚度计划外，特易购和塞恩斯伯里还与阿尔迪达成了“价格匹配”承诺。如果有必要，这两家公司都有足够的火力继续与折扣店展开价格战。
乐购股价在过去 12 个月中上涨了 41%，该公司预计 2024-25 年其零售业务的自由现金流将高达 18 亿英镑，尽管这一数字略低于上一年的 20 亿英镑。
瑞安航空的成熟并未削弱其作为欧洲传统航空公司的行业麻烦。英国杂货商之间的激烈竞争仍将继续，但它正在进入一个新时代。
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