美国能源信息署报告称，“美国商业原油库存较前一周增加 80 万桶。美国原油库存为 4.191 亿桶，比同期五年平均水平低约 4%。汽车汽油总库存较上周增加 230 万桶，比同期五年平均水平低约 1%。上周商业石油总库存增加 900 万桶。”数据还显示，自去年 5 月以来，汽油需求每周暴跌至 84.78 亿桶。与此同时，馏分油需求下降，炼油厂开工率也下降。
近期油价暴跌与当前供需基本面脱节，引发了人们对大宗商品对冲基金和油价影响的担忧。尽管国际能源署今天警告全球石油需求增长放缓，但他们必须承认，7 月份全球石油库存下降了 4710 万桶。库存下降主要集中在原油、天然气液体和原料（-7550 万桶），而石油产品库存则升至 2021 年 1 月以来的最高水平。7 月份，经合组织工业库存逆季下降 1230 万桶，比五年平均水平低 7850 万桶。初步数据显示，8 月份库存继续下降。'
油价是否完全脱离现实，还是对冲基金发出了更不祥的信号？悲观的情况是，我们将陷入衰退。根据劳动节假期后的市场情绪，这可能是所有衰退的根源。
另一个不利因素是，尽管 OPEC 表现出了良好的遵守协议迹象，但非 OPEC 国家的石油产量可能会上升，以抵消旧卡特尔的约束。尽管目前世界处于供应短缺状态，因为石油需求创历史新高，而供应量却在下降，但国际能源署呼吁扭转这一局面。希望供应短缺能够逆转，我们将看到产量超过供应。这将造成石油供应短缺，并可能补充全球大部分地区远低于平均水平的库存。
国际能源署一直在试图为其停止投资当今化石燃料的呼吁辩护。国际能源署报告称，“全球石油需求增长继续减速，2024 年上半年石油需求同比增长 80 万桶/日，为 2020 年以来的最低水平。此次下滑的主要驱动因素是中国经济的快速放缓，7 月份中国石油消费量连续第四个月同比下降，降幅达 28 万桶/日。2024 年，年均石油需求将增长 90 万桶/日，而去年为 210 万桶/日，需求将达到近 10300 万桶/日。2025 年 95 万桶/日的增幅也将同样低迷。”
今天，我想我们希望生产者价格指数保持强劲，以保持复苏势头。记住，看涨就是看跌，看跌就是看涨，或者至少市场交易就是这样的。今天，英伟达 (NASDAQ:) 股价飙升，盘尾反弹，也给石油行业带来了提振，因为股市表现如此出色，也许 2008 年那样的市场崩盘不会在近期发生。
由于生产损失不断增加，即使是飓风弗朗辛似乎也没有对价格产生多大影响。据美国安全与环境执法局 (BSEE) 称，“大约 39% 的原油产量和 49% 的墨西哥湾产量受到影响。安全与环境执法局报告称，在墨西哥湾近海作业的石油生产商已关闭了大约 675,000 桶/天的原油生产和 9.07 亿立方英尺的天然气生产。这些数字占该地区总生产能力的近一半。BSEE 表示，关闭被视为保护平台上工人的必要预防措施，同时也防止飓风造成设备故障或泄漏时对环境造成的潜在损害。
福克斯天气预报称，凶猛的弗朗辛袭击路易斯安那州，掀翻了建筑物的屋顶，洪水泛滥，居民被困。新奥尔良报告的阵风时速为 78 和 76 英里，而杜拉克报告的阵风时速为 97 英里，尤金岛的阵风时速最高，为 105 英里。弗朗辛后来降级为热带低气压，但这场风暴的危险和危及生命的影响预计将持续到内陆。据福克斯天气预报称，在猛烈的风和强降水之间，热带低气压弗朗辛现在导致东南部路易斯安那州和密西西比州 40 多万公用事业用户陷入黑暗。
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