美国航空已成为最新的航空公司,宣布免费机上WiFi。
该航空公司周二宣布,其忠诚度计划的成员将能够访问由AT&T赞助的高速互联网。
还需要等到发布前的明年一月,但美国人表示,它将在飞机上提供的飞机上可用的免费wifi,而不是其他任何国内航空公司。
它说,该服务将提供大约90%的车队,数量近1,000架飞机。到2025年底,它希望能够从Viasat和Intelsat的高速连接配备500多个区域飞机,并准备在一月份推出。
美国人是传统的“三巨头”航空公司中的最后一家,宣布免费wifi。
但是,三角洲航空公司仅在其大多数国内航班上为忠诚度成员提供免费的服务,需要在长途双方航空公司上付款。
去年9月,联合航空公司(United Airlines)宣布与埃隆·马斯克(Elon Musk)的Starlink达成协议,以推出免费WiFi。它说,将其1,000多架飞机配备了该服务可能需要几年的时间。曼联将在下个月使用Starlink乘坐第一架区域飞机,并希望其第一架主线飞机能够在年底之前准备就绪。
JetBlue已提供了十多年的免费WiFi,而夏威夷航空公司是第一个安装Starlink的美国航空公司。
马斯克的卫星服务似乎已经推动了更多航空公司来考虑提供免费高速wifi的价值。
威廉·布莱尔(William Blair)分析师路易·迪帕尔玛(Louie Dipalma)在星期二的票据中写道:“尽管我们认为美国航空公司对维亚斯(Viasat)的处决感到满意,但卫星提供商可能会面临太空X星际链接的重大竞争。”
Business Insider于去年10月在卡塔尔航空公司(Katar Airways)的Starlink启动飞行中尝试了一下,并且每秒的速度高达215兆比特,比大多数家庭互联网快。
Starlink使用一个低地球轨道卫星的星座,该星座提供宽阔的覆盖范围,并且由于它们相对较近地球,因此可以更好地连通性。
相反,Viasat和Intelsat具有地静止的卫星,它们在地球上方高得多并覆盖某些区域。但是,前者正在以更高的能力建立自己的星座,而Intelsat与OneWeb合作,OneWeb是Starlink的竞争对手。
去年2月,英特尔萨特(Intelsat)使用与OneWeb相连的试验飞机,从阿拉斯加安克雷奇(Anchorage)飞行到北极圈时,每秒达到150兆位的速度。
OneWeb的运营商Eutelsat是一家法国公司,上个月的股价飙升了500%以上,因为担心乌克兰可能会遇到其Starlink Access的干扰,因为美国与该国的测试关系。
削减这些收益后,Eutelsat股票自今年年初以来上涨了68%。
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