柏林（路透社）——证券公司 Jefferies 的分析师在与大众汽车高管访问北美后在一份报告中表示，大众汽车可能最早在第四季度为计划中的产能削减计提高达 40 亿欧元（44 亿美元）的准备金。
大众汽车本月早些时候表示，该公司正考虑有史以来首次关闭德国工厂，这是其在与亚洲竞争对手的竞争中削减成本的计划的一部分。
杰富瑞分析师在报告中写道：“调整大众同名品牌的理由并不新鲜，但管理层解决产能过剩和支出模式问题的紧迫感和决心却是新的。”
他们表示：“与管理层在北美的三天行程让我们确信，没有 B 计划可以排除产能削减”，并补充说，这些决定可能会导致第四季度拨备 30 亿至 40 亿欧元。
杰富瑞并未透露此次旅行的目的。
大众汽车拒绝发表评论。
作为重组举措的一部分，大众汽车上周终止了针对其六家德国工厂的长期就业保障计划，这与强大的工会发生冲突，工会已誓言坚决抵制任何形式的裁员。
杰富瑞写道：“工会应该感受到达成新协议的压力，而大众汽车将有能力强制裁员。工厂存在中断的风险，但工会只能就工资问题罢工，而不能就工厂关闭或裁员问题罢工，如果后者不受合同保护的话。”
杰富瑞表示，如果假设解散成本相当于每位员工两年的薪水，且“包括其他关闭成本”，费用可能在 25 亿至 30 亿欧元左右，最高可达 40 亿欧元，但并未具体说明。
（1 美元 = 0.9007 欧元）
(Victoria Waldersee 报道；Christoph Steitz 撰稿；Friederike Heine 和 Emelia Sithole-Matarise 编辑)
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