德国汉诺威（路透社）——大众汽车集团（ETR：）强大的工会和高管将于周三开始就薪酬问题进行谈判，这可能会决定这家欧洲最大的汽车制造商在德国裁员和关闭工厂的力度。
本月初，大众汽车集团宣布将关闭部分工厂，此举引发了大众与德国金属工业工会（IG Metall）的激烈冲突，导致大众集团内部的紧张局势加剧。
本月早些时候，大众汽车集团终止了自上世纪 90 年代中期以来保障其位于德国西部的六家工厂就业的协议。此外，大众汽车集团还必须为大众汽车核心品牌在德国的 13 万名员工谈判新的劳工协议。
大众汽车认为，作为欧洲最大经济体，德国的高能源和劳动力成本使其在与欧洲同行和中国竞争对手的竞争中处于劣势，因为后者已将目光瞄准了欧洲大陆电动汽车市场的很大一部分。
此次谈判正值德国工业整体面临高成本、劳动力短缺和竞争加剧的困境之际，包括巴斯夫和蒂森克虏伯 (ETR:) 在内的重量级企业开始考虑缩减业务。
其他德国汽车制造商也感受到了压力，由于中国需求疲软，梅赛德斯-奔驰 (OTC:) 和宝马 (ETR:) 近几周均下调了利润预测。
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