买车不应该感觉像是财务流沙——但对于来自佛罗里达州杰克逊维尔的阿什利来说，当她丈夫冲动购买了 72,000 美元，导致他们的财务状况发生了翻天覆地的变化时，就发生了这样的情况。
在最近一集的《拉姆齐秀》中，阿什利向金融大师戴夫·拉姆齐阐述了她的观点，戴夫·拉姆齐毫不犹豫。 “72,000 美元买一辆起亚？”他惊呼道，他的怀疑呼应了任何一个曾经试图在车库里开着一辆香槟价汽车进行预算的人的感受。
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阿什利的丈夫已经付清了一辆可靠的汽车的贷款。然后，他决定升级到一辆价值 32,000 美元的 SUV。这不是最好的财务举措，但也不是灾难性的。但随后经销商抛出了一辆起亚 EV6 的闪亮诱饵——一辆他不需要也买不起的汽车。一年后，他们欠电动汽车 65,000 美元。阿什利说他不能卖掉这辆车，因为他“得到”这辆车的最高金额是 40,000 美元。水下费用为 25,000 美元，每月汽车付款为 1,200 美元——不包括保险。
“哦，我们的租金是 1,500 美元，”阿什利补充道。 “我们没有足够的经济能力买得起这辆车。”
拉姆齐自然想知道 4 万美元的估值从何而来。 “谁说的？”他问道。阿什利解释说，她的丈夫已经与几家经销商核实过。
拉姆齐立即还击。 “是啊，他不擅长这个。”他打断了她的话。 “你是说它在短短一年内就下跌了 32,000 美元？”
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拉姆齐开门见山地说：“你的丈夫打电话给第一次坑他的那个经销商，问他们可以给他什么。他们想，‘哦，我们会再次抓住这个家伙。’”
阿什利的丈夫并不是唯一一个对购买新电动汽车感到痛苦的人。电动汽车比汽油动力汽车的贬值速度更快。 Spectrum News 1 报道的 iSeeCars.com 的一项研究显示，二手电动汽车价格在过去一年中下降了 31.8%，而传统汽车仅下降了 3.6%。对于任何期望电动汽车能像特斯拉股票提示一样保值的人来说，这是一个残酷的现实。
关键词：戴夫·拉姆齐,阿什利,杰克逊维尔,佛罗里达
