2025 年预算需要增加基础设施支出以促进 GDP 增长

随着 2025 年联邦预算的临近，权威专家呼吁大幅增加基础设施支出，以促进印度经济增长。敦促政府将基础设施拨款每年增加 30%，并要求即将到来的预算将资本支出从去年的 111 亿卢比增加到 180 亿卢比。

每年增加资本支出对于扭转国内生产总值放缓和实现国家雄心勃勃的经济目标至关重要。强劲的预算分配和积极的私营部门参与对于确保可持续和包容性增长至关重要。

2025 年预算修复资本支出放缓影响增长的问题

Infravision 基金会创始人兼管理受托人 Vinayak Chatterjee 告诉 ET Now，资本支出减少对 GDP 增长产生了不利影响。他指出，虽然之前的预算保持基础设施拨款每年增长 30%，但 2025 财年预算仅增长了 10%，打破了这一轨迹。这种减速，加上实际政府支出的放缓，导致 GDP 表现不佳。

查特吉引用了前印度储备银行行长 C. Rangarajan 博士的研究，该研究将基础设施公共支出减少与经济增长放缓联系起来。他说，在基础设施上花费 1 卢比会产生 3 卢比的 GDP，而直接福利转移 (DBT) 等项目的支出只能产生 90 派萨的回报。

2025 年预算中基础设施投资的有力理由

专家认为，为了应对当前的经济挑战并保持GDP强劲增长，政府优先考虑基础设施支出至关重要。查特吉表示，增加拨款不仅是财政战略，也是经济需要。他指出支出减少对GDP造成的累计损失，估计基础设施支出下降导致GDP增长下降6个百分点。

根据莱坊印度公司的报告，印度需要2.2万亿美元的基础设施投资才能实现到2030年成为7万亿美元经济体的目标。这一雄心勃勃的目标要求2024年至2030年期间复合年增长率（CAGR）达到10.1%，凸显了印度需要积极的财政措施。虽然政府支出至关重要，但私营部门的参与对于扩大基础设施发展也同样重要。查特吉主张在卫生、教育和农业等核心领域创建对投资者友好的公私合作伙伴关系（PPP）模式。他还指出了可再生能源、港口、机场和输电基础设施等私营部门感兴趣的领域的机遇。莱坊印度 CMD Shishir Baijal 也赞同这些观点，强调需要进行政策创新来吸引私人投资。尽管最近的政策推动提高了印度的全球物流排名，但拜贾尔强调，结构性瓶颈仍然阻碍私人参与。需要进行彻底的改革，以平衡财政审慎与可持续、包容性增长。

2025 年预算：前进之路

行业领袖和经济学家的共识很明确：大幅增加基础设施预算拨款对于释放经济潜力和实现长期增长目标是必要的。专家认为，基础设施支出恢复每年30%的增长不仅会刺激GDP增长，还会增强印度的全球经济地位。

本财年仅剩几个月，联盟预算即将出台，政府面临着越来越大的压力，需要证明其对基础设施作为增长催化剂的承诺。是否响应这一号召将极大地影响印度实现 7 万亿美元经济目标的轨迹。