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FT的编辑Roula Khalaf在本每周的新闻通讯中选择了她最喜欢的故事。
唐纳德·特朗普（Donald Trump）对全球进口商品的关税将抑制英国政府脆弱的增长野心，并打击关键的制造业，行业团体和经济学家。
他们说，在企业已经面临上升的成本上升的时候，税率不到欧盟面临的20％的税款将削弱需求并破坏供应链。
英国商会总干事Shevaun Haviland说：“订单将下降，价格上涨，全球经济需求将较弱。” “这对每个人来说都是失败的情况。”
董事协会贸易政策顾问艾玛·罗兰（Emma Rowland）表示，关税将是“对英国企业的打击”，这将迫使许多人重新评估美国作为市场和供应链枢纽的可行性。
自去年春季以来，英国的经济几乎没有增长，而2025年的前景恶化。
牛津经济学咨询公司首席经济学家安德鲁·古德温（Andrew Goodwin）现在预计，英国的经济在2025年的增长率将低于1％，并削减了2026年的预测，这是由于美国进口商品的预期关税大于预期的关税，因此2026年的预测将近1％。
预算责任办公室已经警告说，英国增长的任何放缓都会吞噬雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）搁置的财务净空，这可能会迫使总理在今年晚些时候进一步提高税收。
审计，税务和咨询公司RSM UK的经济学家托马斯·普格（Thomas Pugh）表示，关税的意思是“最多停滞的一年”。
市场已经调整了他们对关税对英国利率意味着什么的期望。 “这种增长的降低可能会使英格兰银行今年更有可能降低利率，因此我们仍然预计2025年会有3个（四分之一点）的削减。”
普格（Pugh）回应了担心，较低的增长会吞噬里夫斯（Reeves）已经有限的财政空间。他补充说：“我们不会说这已经消除了她刚刚重建的100亿英镑，但可能并不遥远。”
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尽管英国向美国出售的服务多于商品，但在周三宣布这一消息之后，主要出口行业被拖延了。
英国农民警告说，10％的关税可能会达到25亿英镑的农业饮料和饮料出口市场。美国是仅次于欧盟的英国食品出口的第二大目的地。
国家农民工会主席汤姆·布拉德肖（Tom Bradshaw）表示：“尽管与欧盟相比，英国受到较低的基准关税打击，但这对英国和农业来说仍然是一个挑战。”
苏格兰副部长凯特·福布斯（Kate Forbes）还警告说，英国商品的关税可能会导致每年损失亿英镑，苏格兰威士忌出口的4亿英镑。她说：“对于受影响最大的行业来说，这是一个巨大的问题。”
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白宫选择不在现有25％的税款上征收额外关税之后，英国陷入困境的钢铁行业有些缓解。但是行业团体警告说，如果英国公司出口成品削减生产，则会有间接影响。该汽车行业占英国钢铁需求的14％，并且面临25％的美国关税，可能会特别曝光。
尽管英国的汽车行业非常依赖欧洲出口，但运送到美国的六分之一的汽车大约是六分之一的汽车，它是JLR，Bentley和McLaren等高端品牌的最大市场。
汽车制造商和商人协会首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）说：“制造商无法吸收这些关税费用。”
他补充说：“美国消费者可能会面临额外的成本和标志性英国品牌的选择减少，而英国生产商可能不得不在需求受到限制的情况下审查产出。”
但是，一些英国制造商看到了潜在的上行空间。组装金属组件的Pre-Met董事总经理詹姆斯·伦（James Leng）表示：“英国的制造业可能比欧盟更具竞争力10％，而且与其他低成本国家相比，它甚至更大。”
特朗普袭击了泰国，越南，台湾和印度尼西亚，关税从25％到46％不等。
Leng说：“可能，我可能会看到一些全球公司处于供应链的顶部，开始看着他们的供应商以获得英国的生产。”
从广义上讲，商业协会敦促政府不要就Keir Starmer爵士表示可能完全消除关税的贸易协议进行谈判。
Haviland说：“可以随时提高关税，美国表示愿意与我们达成某种形式的交易。”
里夫斯在特朗普周三宣布之前说，不会急于回应我们的关税，但她警告说，即使与美国达成协议，“这并不意味着我们以某种方式不在树林里，也不会受到关税的影响”。
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