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FT的编辑Roula Khalaf在本每周的新闻通讯中选择了她最喜欢的故事。
您是书呆子吗？如果您自4月以来一直热切地等待英国航空公司和美国运通（American Express）宣布传单如何在信用卡支出上赚取“级别积分”，那么我们可以安全地假设答案是肯定的。
即使是那些不参加游戏航空公司忠诚度计划的特殊运动的人，当BA宣布对其频繁的传单俱乐部进行彻底改变时，也可能会回想起愤怒。
由于规则在4月发生了变化以来，要获得黄金，银色或青铜状态以及诸如休息室访问，座位选择和优先级签到之类的津贴变得越来越困难。但是本周，拥有BA American Express Premium Plus卡的旅行者终于找到了如何赚取多达2500个额外的“级别积分”以帮助资格获得资格 – 湍流爆发。
为了全力以赴，必须在接下来的七个月内通过信用卡抽取价值25,000英镑的支出。每月超过3500英镑，高于平均英国总工资。
对此和其他航空公司的忠诚度计划的变化反映了对英国消费者的收益的更广泛侵蚀 – 导致一些人质疑书呆子对收集点的痴迷是否剩下很多。
自英国在2015年加入处理付款的费用以来，信用卡奖励一直在稳步稳定，这限制了发卡商的关键收入来源。由于无关紧要的怪异规则每月都在全部清除您的余额以避免利息费用，因此利润率紧张，因此收益缩小。约翰·刘易斯（John Lewis）刚刚宣布，它将削减其受欢迎的合作伙伴卡持有人可以在其他商店的支出中获得的积分价值，从而促使中产阶级蒙布。
但这并没有阻止英国最坚定的积分收藏家，他们在寻求一无所获的过程中加倍努力。汤姆说：“如果您想获得福利，就必须做这项工作。”汤姆说，汤姆本周在伦敦举行的400个常客参加了旅行网站的夏季聚会。被称为“ Glastonbury for Points nerds”，城市工人和退休的夫妇热烈地交换了技巧和骇客，对航空公司和纸牌提供商更加an吟，改变了规则，并吹嘘他们在寻找额外积分方面的长度。
一名男子说服他的男朋友，他们应该在圣诞节那天在伦敦，都柏林，布鲁塞尔和美国（最终）美国进行五次中途飞行，以便获得足够的积分来获得BA Silver身份。 “一个有趣的圣诞节，”他的伴侣笑着说。
许多参加聚会的人会经常长时间飞行上班，并利用奖励来享乐。多余的人带来了其他一半（“他是要点的人，我只是受益人，”一个人说）。正如我了解到的那样，将您的伴侣转介信用卡可以为您提供奖金，并且每个人都会获得他们的支出点。 “我已经训练了我的妻子总是用卡付款，”一个人吹嘘。另一个使他的妻子通过信用卡购物网站的门户网站返回约翰·刘易斯购物的200英镑，并重新购买相同的物品，以赚取航空公司积分。
关于花点要点的困难的对话同样多。那些以2-4-1伴侣飞行优惠券的垂涎的人抱怨他们必须更早预订才能实际使用它们。
那些在4月份的规则更改之后预定了学士学位或在其BA Amex卡上花费大量款项的人很生气，直到那时，Point Collection才会回来（BA授予所有人500个额外的奖励积分）。这意味着那些花费25,000英镑只是为了获得青铜身份的人可能仍然是有权获得免费座位选择和优先登机的飞行，这意味着他们的机舱袋永远不会在完整的航班上放置。真的值得吗？
书呆子的积分类别被称为“地位追逐者”，这肯定是这样认为的。一个只飞过商务舱的人赞扬了BA规则的改变，认为这会使一流的休息室变得越来越拥挤。机场休息室的长队很常见，但这是一个骇客 – 对于选定的Amex持卡人而言，其他休息室的“数字等待名单”。
“最重要的是，任何每月全额支付信用卡账单并且没有回来的人都应该做些奖励，”创建积分的前投资银行家罗布·伯吉斯（Rob Burgess）说。
至少，他建议现金返还卡比大多数零售商计划提供更好的价值（每年约70英镑，每月信用卡支出为1,000英镑）。即使有高昂的年费，也有更多的收益，例如旅行保险和餐厅交易。
不断的规则变化和对TS＆C的调整肯定会给书呆子带来很多要谈论的东西，但可悲的是，我担心这一切都会失去。
克莱尔·巴雷特（Claer Barrett）是FT的消费者编辑，也是FT的作者 分类您的财务生活 新闻通讯系列； [email protected]; Instagram和Tiktok @claerb
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