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Lotus计划在70多年后结束在英国的产量，使该国汽车行业的最新打击使1,300个工作岗位处于危险之中。
据两名了解讨论的人说，这家由中国汽车制造商吉利（Geely）控制的英国运动汽车制造商在最近几周内一直在努力向供应商付款，这使生产在诺福克的Hethel Plant临时停止了大约一个月。
人们补充说，该公司正计划在明年最快停止在工厂（英国唯一的制造基地）中生产生产。
Lotus在《金融时报》的一份声明中说，由于与美国关税有关的供应链问题，它从五月中旬暂停了生产。该公司和Lotus Cars Europe的老板Matt Windle拒绝对“谣言”进一步评论。吉利还拒绝评论。
吉利（Geely）在2017年拿走了莲花（Lotus）51％的股份，这是投资马来西亚所有者Proton的交易的一部分。
盖利（Geely）当时的投资是该公司的一生，该公司经过多年的损失，于1948年在伦敦成立。中国集团投资了约30亿英镑用于新技术和工厂设备，但将其重点转移到了武汉的一家新工厂。
去年，中国汽车集团通过与LVMH支持的投资集团成立的壳牌公司合并在美国列出了该品牌的电动汽车运营。 4月，Lotus Technology表示，在中国公司行使出售该股份的选择后，将购买Geely在英国业务中的51％股份。
吉利（Geely）背后的亿万富翁创始人李·舒夫（Li Shufu）也拥有沃尔沃（Volvo）的汽车和Polestar，自去年以来一直在卸载他的全球资产，并简化了他的核心业务。
在过去的十年中，本田和福特的其他关闭之后，由莲花于1966年创立的Hethel工厂的生产终结将是对英国汽车生产的进一步打击。
唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税战争迫使阿斯顿·马丁（Aston Martin）和其他英国汽车制造商停止了他们的货物，英国汽车生产于1949年5月倒塌至1949年以来的最低水平。
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