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为什么印度应该与中国保持一致

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我最近遇到的一张图表震惊了我。它表明,中国的电力比我们所有人高2.5倍,并且计划每年在发电方面增加德国。埃隆·马斯克(Elon Musk)也注意到了这一点,他说:“中国的太阳能将超过3至4年中美国的所有电力来源。唤醒呼叫!”该图表启发了我再次沿着中国与兔子洞降落。随着技术的塑造,有四种技术将决定谁赢得它 – 能源,流动性,智力和战争。

能源:主变量

中国正在以弯曲曲线的规模建立能源能力。自2010年以来,其发电量增加了一倍以上,达到了10,000泰表小时(TWH)。同时,十多年来,美国一直在4,000 TWH上保持平衡。

问题是,中国不仅赢得了电力竞赛。它正在用清洁的能力进行。

仅在H1 2025中,中国增加了212 GW的太阳能,这比我们累计安装的太阳能还多。中国在2024年增加了14.4吉瓦的水力发电(超过许多国家的总数),并将泵送的储存水缩放到58.7 gw,其中有200多gw。它也是世界上最活跃的核能,建造了30个反应堆。

在电池中,中国在彭博社的全球供应链排名中排名第一,借助低商业电力价格和压倒性的制造深度。它在太阳能制造业的每个阶段,从晶体到多核硅再到模块的份额都超过80%。


能源是将运行所有其他核心技术的原材料。中国与未来最基本的基础上的比赛进入了比赛,没有人可以匹配的价格。

流动性:移动世界

在电动汽车(EV)中,中国已转向霸权。在2024年,它占全球所有电动汽车销售的近三分之二,而电动汽车现在是每月国内销售的一半,现在全球10个最畅销的电动汽车品牌中有六个现在是中国的。中国汽车现在正在接管新兴市场。它拥有100多家公司制造电动汽车的公司,领导者Byd甚至建造了自己的滚动/滚动船只以移动汽车。

据报道,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)对中国电动汽车的技术成熟和低成本感到震惊,称其为“优越”,对西方汽车行业构成了“生存威胁”。

情报:渴望更多

我们仍然在尖端边境模型上设定了步伐。但是,随着AI从创新转移到规模,将通过能量来确定倾斜的余额,以计算数据,监管吞吐量和应用程序的持续可用性,而不仅仅是模型基准。

今天对我们来说最大的瓶颈是能量。对我们来说,争夺是中国解决问题的问题。独立分析项目中国数据中心可以到2030年消耗400-600 TWH,越来越多地由清洁容量提供动力。

美国的目标是425个TWH数据中心容量,但不知道从哪里获得能量。

除此之外,中国还领导AI论文和专利,包括生成AI文件。监管机构已经批准了数百份生成-AI服务以供公共发布,这是强调应用和分销的指标。

进一步,中国全面领导着AI的下一个大阶段 – 动物学。到2023年,中国已经安装了全球51%的基地,其工厂每年安装约280,000个工业机器人,或全球总数的一半。

这不仅仅是一场小工具竞赛。这是国家规模上的过程创新。跨出口竞争力,工资动态和国防工业能力的收益化合物。

AI很快将成为具有软件接口的能源业务。现实情况是,尽管我们庆祝拥有更好的AI模型,但中国解决了谁实际上可以运行它们。

战争:从喷气机到群

无论我们是否喜欢它,战争都塑造了人类。但是,在过去的几年中,战争的形状本身已经变形。

战争和小规模的冲突现在是由廉价无人机和游荡弹药等自主,网络系统进行的,而不是脆弱的战车和昂贵的飞机。

中国在平民无人机制造业中拥有高空,DJI占全球份额为70%。在乌克兰冲突的早期,士兵通过为Mavic添加致命的修改而击败了俄罗斯的前进,这是DJI卖给业余爱好者的无人机。 Mavic的版本的价格在300至5,000美元之间。

正如无人机行业顾问鲍比·萨卡基(Bobby Sakaki)所说:“ DJI每年可以生产数百万次无人机。这是美国任何人所能做的一百倍。”

美国是最复杂的战争无人机,但成本为600万美元和1300万美元,它们更类似于载人飞机。

战争学说正在转向一群廉价的消耗无人机,“忠实的翼士”和kamikaze无人机,中国脱颖而出。

同时,美国F-35计划的终生维持成本已攀升至1.58万亿美元,吸收了未来机械的氧气。

印度的戏剧

除此之外,特朗普政府的研究战争。电动汽车不愿支持汽油,绿色能源倡议,支持煤炭,废除的气候规则,冻结的研究赠款,哈佛大学和哥伦比亚等伟大的大学挤压预算。

像印度,巴西和欧洲这样的强大盟友正在被边缘化。政策不确定性对美国造成了真正的损害。关税战争是与某些国家瘫痪的贸易,移民行动使它饿死了一件事,这使我们很棒。

印度的增长剧本具有三个依赖性:大规模的能源,出口市场超出了其大型国内市场,并获得了边境技术。

有趣的是,中国在这三者中均占主导地位。

首先,能量。印度应该继续我们自己的太阳能存储冲刺,但是在可预见的将来,供应连锁店在中国贯穿中。与中文资本支出合作,将上游输入(晶圆,细胞,组件)定位为缩短时间。

在向西方支付关税高级时,远程进口的替代方案越来越慢,越来越站不住脚。

在流动性和制造业中,中国电动汽车和电池专业已经在国外建设以驾驶保护主义。印度可以竞争以强大的本地化和IP护栏的身份竞争该能力,或者看着它降落在东盟,西亚和拉丁美洲。最快的路线是将国内冠军与中国进程知识联系起来的合资企业。

AI应用程序将在计算廉价,数据丰富的情况下获胜,并且监管机构可以快速部署。中国对清洁能源提供支持的开源AI和应用重点的方法是合乎逻辑的方式。

印度的盛大战略长期以来一直以“多对准”为特色。那仍然是明智的。但是,数学现在主张更清晰的倾斜度:与中国保持一致,在该中国迈向印度的目标,并将其余部分划分。这并不意味着成为中国的附庸。这意味着建立为国家能力的基于问题的联盟。印度应该满足建造它的未来。

Bindra是AI&Beyond的创始人,也是AI Winning的作者

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