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特朗普对墨西哥和加拿大的关税将如何跨越美国州

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BNSF货运火车,设有76辆集装箱汽车和联邦快递货运拖车从2021年8月23日在蒙大拿州利文斯顿从西雅图到东部。 (威廉·坎贝尔/盖蒂图片摄影)

威廉·坎贝尔|盖蒂图片新闻|盖蒂图像

据唐纳德·特朗普总统称,从加拿大和墨西哥进口的征收美国关税即将到来。

特朗普周一说,当一个月延迟到期时,关税将在下周开始“前进”,他们将按时按时开始“按时开始”。

如果美国遵循,对美国经济的影响将是广泛的,尽管它会大大不同。毫不奇怪,最大的州经济体将在德克萨斯州和加利福尼亚州的绝对美元价值中受到最难的打击。但是,除了中国关税的持续打击之外,许多州从两个北美经济伙伴中大量贸易贸易。

考虑一下蒙大拿州,该蒙大拿州根据一个州从中国,加拿大和墨西哥进口的总进口,在所有州中占据了所有国家的94%进口。

“我们是美利坚合众国,但我们也是50多个个人经济体,就像雪花一样,没有一个完全相似。在贸易方面,这肯定是事实,” Lendingtree的首席信用分析师Matt Schulz说。最近对所有50个州进行了分析。贷款网站之所以进行分析,是因为关税直接影响价格,这反过来影响了消费者的财务状况,并且希望在通货膨胀已经紧张的美国钱包时确定消费者最脆弱的地方。

它的报告显示了各州之间的广泛差异,有些人像蒙大拿州一样,与加拿大,中国和墨西哥进行了绝大多数贸易,而另一些人则却很少。

贸易流是一个国家经济运作的关键组成部分之一。美国的每个州都为该国的总体国内生产总值做出了贡献,但是每个州与不同国家的贸易关系支持其当地经济。这就是为什么贸易依赖是美国经济体的重要因素

为了查看特朗普对北美合作伙伴的影响和特朗普为其他全球贸易伙伴计划的报复性关税的影响,CNBC分析了Lendingtree提供的所有50个州进口和出口数据的数据。 ImportGenius提供了有关产品的其他颗粒数据。使用海关代码分析,中国,加拿大和墨西哥之间的每个州的进出口都汇总到特定产品。这种特异性粒度可以表明国家的经济风险暴露可能会影响就业和经济繁荣。

即将到来的关税最大的州失败者

在蒙大拿州之后,新墨西哥州的进口是加拿大,墨西哥和中国的第二大进口,其进口中有77%来自这三个国家。佛蒙特州以75%排名第三。

进口曝光最少的州是夏威夷,这三个国家的进口总数为13%,其次是新泽西州(21%)和马里兰州 ((23%)。

来自ImportGenius的数据显示,从汽车零件到蒙大拿州冷冻草莓的进口范围,从腌制的墨西哥胡椒到新墨西哥州的腹腔镜手术设备,再到咖啡豆再到佛蒙特州的工业电气设备。

“墨西哥,加拿大和中国是我们的最大贸易伙伴,因此美国进口不限于少数主要类别,” ImportGenius研究总监William George说。 “从这些国家中采购的商品可以在任何商店架子上找到并在任何可想象的行业中使用。我们正在谈论石油,电子和汽车商品(这)以纯粹的美元价值占主导地位。”

特别是来自加拿大,墨西哥,中国的最大热门歌曲

CNBC还逐国审视了该州的曝光率。这种相关性表明,各州对这三个国家的进出口都会有风险。

从加拿大进口的前十个州是蒙大拿州(92%),缅因州(69.4%),佛蒙特州(68%),北达科他州(64%),怀俄明州(55%),俄克拉荷马州(51%),西弗吉尼亚州(44) %),南达科他州(41%),明尼苏达州(38%)和科罗拉多州(31%)。

能源是从加拿大为所有州进口的最高价。

墨西哥进口最多的州是新墨西哥州(41%),密歇根州(40.3%),德克萨斯州(37.3%),亚利桑那州(33.2%),犹他州(26.2%),阿拉巴马州(22%),爱荷华州(21%) ,路易斯安那州(18.4%),密苏里州(18%)和康涅狄格州(16%)。

获得中国进口最多进口的前十个州是加利福尼亚州(27%),新墨西哥州(26.4%),内华达州(22%),伊利诺伊州(20.3%),田纳西州(19%),哥伦比亚特区(19%),19%华盛顿(18%),弗吉尼亚州(17%),宾夕法尼亚州(16%)和密苏里州(16%)。

舒尔茨说:“事实是,任何国家拥有太多贸易的风险都涉及单一产品或单一贸易伙伴。” “这是为什么这么多人想要与日常工作一起进行陪伴的原因。这是一种避免赌注并保护自己的方式,以防万一事物向南。”

油,汽车零件,电话和特斯拉

深入研究了六位数的海关代码编号,这些代码数字详细介绍了产品类型(按州美元价值)从中国,加拿大和墨西哥进口最大的进口是石油,车辆和车辆零件以及智能手机。

乔治说:“这些主要类别中的每一个都代表着远远超出可见进口量的州GDP。” “例如,密歇根州的汽车和汽车零件进口支持汽车和出行行业,该行业每年为该州的经济贡献超过3000亿美元。”

从加拿大进口的石油数量令人震惊。

舒尔茨说:“虽然这是我们知道的事情,也没有突破新闻,但看到州逐个崩溃确实是什么。”

例如,蒙大拿州从加拿大进口的石油价值(49亿加元)大于该州下一个最大进口的价值。他说,与此同时,俄克拉荷马州在美国主要钻探地区的中心地带,进口了“加拿大的大量石油,尤其是考虑到该州及其邻国在得克萨斯州的农产品中有多少石油。”

啤酒进口是另一个大物品。海关数据显示,根据Lendingtree的分析,伊利诺伊州从这三个国家进口的啤酒比其他任何州都多,墨西哥提供了52亿美元的啤酒。此名单上的第二高是德克萨斯州,为2.39亿美元。

特斯拉 鉴于其接触电动汽车电池的交易,这将被击中的汽车制造商之一。

乔治说:“特斯拉在从中国进口最多的锂离子电池的两个州拥有强大的业务:加利福尼亚和德克萨斯州。” “自2023年以来,特斯拉(Tesla)带来了两个州之间的12,000多个二十架等效的容器(TEU)。仅对于德克萨斯州和加利福尼亚州来说,这至少是1亿个锂电池。”

根据公开的估计,单个塞伯克式有1300多个锂离子电池组件。

美国面临出口报复风险的州

出口是国家和州GDP的主要驱动力,各州还将面临贸易伙伴的报复性关税压力。

Lendingtree的数据表明,北达科他州,新墨西哥州和南达科他州面临最大的关税风险,至少三分之二的出口出口去加拿大,墨西哥和中国:北达科他州(88%),新墨西哥州(79%)(79%)和南达科他州(72%)

北达科他州向加拿大出口了大量石油,总计超过其总体出口州的80%以上。在新墨西哥州,出口到墨西哥的计算机组件占该州总出口的70%。

舒尔茨说:“这些国家或专注于这些行业的任何报复性关税都可能对该州的经济产生非常重大的影响。”

来自北达科他州的出口收入为77亿美元,其次是新墨西哥州(40亿美元)和南达科他州(17亿美元)。

来自加拿大,墨西哥或加拿大的报复性关税风险最小的三个州(和领土)是哥伦比亚特区(0.70%),夏威夷(6%)和佛罗里达州(16.2%)。

从出口到加拿大的前十名州,北达科他州排名榜首(82%),其次是缅因州(49%),蒙大拿州(46%),南达科他州(44%),密歇根州(43%),俄亥俄州(俄亥俄州(43%)( 39%),西弗吉尼亚州(38%),爱达荷州(37%),密苏里州(37%)和佛蒙特州(34%)。最高出口包括农业:大豆,玉米,活和冷冻牛肉,猪,鱼和家禽。

出口到墨西哥的十大州是新墨西哥州(70%),得克萨斯州(29%),亚利桑那州(28%),俄勒冈州(24%),密歇根州(23%),密苏里州(22%),南达科他州(21%) ),堪萨斯州(20%),加利福尼亚州(19%)和内布拉斯加州(18%)。

出口到中国的最高州包括阿拉斯加(22%),华盛顿(18%),俄勒冈州(15%),北卡罗来纳州(14%),路易斯安那州(14%),阿拉巴马州(13.6%),南卡罗来纳州(10.4%) ,加利福尼亚州(9.4%),马萨诸塞州(9.4%)和西弗吉尼亚州(9.3%)。

从北部到南部边界,各州如何感受到痛苦

依赖互惠贸易关系的州经济体的两个例子是涉及缅因州和新墨西哥州的跨境行业。分析显示了跨界贸易和工作的滴流影响。

缅因州不仅取决于加拿大的进口贸易,而且其海鲜行业在就业方面也在州经济中起着重要作用。根据海关数据,缅因州企业在2023年出口了价值30亿美元的商品。缅因州海鲜经济加速器Sea Maine的工作分析,这是一项由行业领导的缅因州商业捕鱼,水产养殖和海鲜经济领导者的倡议。 2023年报告说,缅因州的海鲜行业的总经济产出为32亿美元,代表33,000多个工作岗位。与全国其他地区相比,钓鱼和水产养殖就业的集中在缅因州的20倍。

根据MDF的一份报告,该报告是一个非党派全州范围内的集团,旨在缅因州的可持续经济增长,缅因州的海鲜出口量在2023年下跌了8800万美元(18%),“可能部分归因于中国对美国龙虾的关税。”

森林产品,飞机零件和矿物燃料的销售也下降了,而电气机械,化学产品和准备好的食品的销售也升起。加拿大仍然是缅因州的领先贸易伙伴,2023年的出口额为14亿美元,其次是马来西亚,中国,墨西哥和日本。

在美国南部边境贸易上,新墨西哥州出口了超过16亿美元的计算机组件,用于汽车和其他设备于2023年在墨西哥生产的其他设备。在进口方面,新墨西哥州的2023年新墨西哥州的最高产品是手术和牙科手术的医疗设备( 9.831亿美元)。尽管这些数字在总体上并没有描绘出对日常生活的影响,但贸易流量到达了消费者依赖从储蓄设备到个人电子产品的产品的公司。

从墨西哥到新墨西哥州出口的纸巾密封剂电外科手术装置已交付到 约翰逊和约翰逊。墨西哥的联想从新墨西哥州收到了RAM芯片和服务器底盘箱。

乔治说:“这些是美国和墨西哥之间交易的商品的好例子。” “加拿大,墨西哥和中国是我们的主要贸易伙伴,他们的商品在所有国内行业中都起着重要作用。”

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