凯洛格（Kellogg）的玉米片，邦纳·马曼（Bonne Maman Jam），肯特（Kent）薯片，啤酒啤酒…这些是我面前超市货架上的物品。
我在Azbuka vkusa（或“字母或味道”）的分支中 莫斯科，过道看起来非常像特易购，塞恩斯伯里（Sainsbury）或怀特罗斯（Waitrose）中的过道。
俄罗斯 是世界上最受批准的经济体，但是在这里，我们已经隔离了三年多，货架仍然备有西方商品。
那怎么来？
这里出售的许多产品都称为“平行进口”。这意味着他们未经商标所有者的许可就通过第三国进入了俄罗斯。
俄罗斯入侵后不久将这种做法合法化 乌克兰 避开制裁，并保护消费者免受外国品牌大规模出埃及的影响。
因此，尽管公司从俄罗斯退出，但他们的产品通常仍然可以在这里找到。
以可口可乐为例。它停止卖给俄罗斯，并于2022年停止在这里的业务，但是购买饮料没有问题。
我在超市架子上彼此相邻，发现一个可以从法国的罐子，一个来自波兰的罐子，一个来自伊拉克的罐子，甚至是英国的一瓶。 “请回收我，”帽子希望恳求。
就像其他企业说，他们尚未授权将其品牌进口到俄罗斯，也有很少的可口可乐可以做到这一点。该公司拒绝发表评论。
这并不是特别的破坏制裁，因为食物和饮料通常不受英国和欧盟施加的限制。但是，这是一个例子，说明了如何规避贸易禁令（自我强加）。而且，同样的做法也用于某些批准的商品，例如豪华车。
在莫斯科西北部的豪华汽车陈列室弗兰克·自动（Frank Auto），有一个保时捷Cayenne Coupe，梅赛德斯EQE和BMW X5。所有人都在两岁以下，即旨在将其远离的制裁制度年轻。
经销商老板伊琳娜·弗兰克（Irina Frank）毫不羞耻地告诉我：“德国正式不知道我们为俄罗斯的客户进口汽车。”
“这是通过多次举动完成的。例如，从土耳其下达了一个命令，然后从土耳其开始，它去了亚美尼亚，从亚美尼亚，我们将汽车运送到俄罗斯。”
她解释说，由于涉及的成本和不确定性，汽车被进口订购。
在俄罗斯仍然可以获得豪华车
她说：“现在，检查了每笔交易，在某些情况下，您甚至损失了所有的钱，也无法将汽车拿出来。”
但这显然仍然有可能。她说，2月，伊琳娜（Irina）向一位支付了1.3亿卢布（143亿欧元）的客户出售了法拉利的purosangue – 比没有制裁的费用高30％。
她甚至声称已经从英国出售了距离流浪者。
她补充说：“俄罗斯是一个特殊的国家。我们的人民真的很喜欢最昂贵，最酷的一切，最大的配置。”
Sky News广泛报道了如何 尽管有制裁，但英国和欧洲汽车仍在进入俄罗斯。但这是我们第一次与一些导入其中的人进行交谈。
在莫斯科白俄罗斯基火车站前的一个停车场中，我们遇到了拥有一家名为AutoDeSgustator的汽车经纪公司的Ararat Mardoyan。他说，他在战争的头两年中将数十辆英国和欧洲汽车进口到俄罗斯，包括自己的车辆。
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他的黑色大众大众在通过比利时，佐治亚州，亚美尼亚和伊朗运输后，从德国拿了六个月的时间。
当我问他是否在帮助俄罗斯避免制裁时，他坚持说：“你没有做错任何事情。”
他将欧亚经济联盟称为理由 – 俄罗斯与亚美尼亚，白俄罗斯，哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦共享的海关联盟。
他说：“这就像欧盟。”
“例如，如果好访问哈萨克斯坦，它不仅是哈萨克人的产品，它已经是海关联盟的产物。”
我建议这样的举动不符合制裁的精神，有些人会质疑它的道德。
他说：“我认为这不是不道德领域的事情。这是事。” “人们必须工作并生存。”
由于风险增加和利润降低，阿拉拉特在去年年初停止进口欧洲汽车，理由是他在诊断系统被封锁后不得不在其诊断系统被封锁之后如何刮掉整个Range Rovers。
但是他不相信这种做法将永远停止，无论它变得多么昂贵和有问题。
他说：“想要驾驶法拉利的人总是有钱，在有需求的地方，总会有供应。”
“这就像一个全球化的世界。我认为没有机会隔离俄罗斯。这是不可能的。”
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