家庭成员在两次致命的737 Max撞车事故中丢失了波音737人的照片737人，当他们到达波音首席执行官丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg）的证词中，造成346人丧生，在参议院商务，科学和运输委员会听证会“航空安全”和2019年10月29日华盛顿的Capitol Hill，在2019年华盛顿的Capitol Hill上扎根737。
莎拉·西尔比格|路透社
346人中有两人的亲戚 波音 马克斯（Max）在2018年和2019年要求一名联邦法官周三拒绝司法部与飞机制造商之间的协议，该协议允许该公司在刑事欺诈案中避免起诉。
该协议使波音公司能够避免被定为被定罪的重罪犯，并从独立监视器中逃脱三年的监督，这是2024年达成的认罪协议的一部分。
这些家庭在2023年列举了里德·奥康纳（Reed O'Connor）法官的声明：“波音犯罪可能被视为美国历史上最致命的公司犯罪。”
他们认为对案件的驳回不符合公共利益，而对波音公司施加的义务则无法执行。他们说，司法部选择不等待裁决，但“无论法院如何统治什么，已经有义务不愿意进一步起诉波音。”
这些家庭告诉法官，如果政府拒绝向检方前进，即使法院拒绝了该协议，奥康纳应该任命一名特别检察官。
2022年7月18日，在英格兰法恩伯勒（Farnborough）的Farnborough Airshow上，在Farnborough Airshow的远程波音737 MAX 10的外部。
理查德·贝克（Richard Baker）|在图片中|盖蒂图像
根据该交易，波音公司同意向坠机受害者基金支付额外的4.445亿美元，以平均每人坠机受害者分配，但罚款为2.436亿美元。
波音在7月份同意在印度尼西亚和埃塞俄比亚两次致命的737 Max坠机事故后，对犯罪欺诈阴谋指控认罪。
波音公司将总共支付11亿美元，包括对家庭的罚款，赔偿，以及超过4.55亿美元，以加强公司的合规性，安全性和质量计划。
司法部在5月下旬表示“确保有意义的问责制，可为公众带来可观和直接的公共利益，并为一个困难而复杂的案件带来了最终的责任，否则其结果将不确定。”
该部门没有立即回应置评请求。
司法部说，绝大多数家庭都以波音定居，并共同获得了“支付数十亿美元”。
没有在周三立即发表评论的波音公司将不再受到该协议的独立监视器的监督，而是将聘请合规顾问。
波音以前曾被定于6月23日接受审判，该指控误导了美国监管机构关于最畅销的飞机737 Max上关键的飞行控制系统。
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