特斯拉公司（Tesla Inc.）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和南非总统西里尔·拉马福萨（Cyril Ramaphosa）之间的一次会议上，未在美国华盛顿特区的白宫椭圆形办公室（2025年5月21日）在美国华盛顿特区的椭圆形办公室举行。
吉姆·洛·斯卡佐（Jim Lo Scalzo）|彭博|盖蒂图像
特斯拉 股票的收盘价从323.63美元下降了7％ 在公司第二季度交货报告之前，星期二收于300.71美元。
根据FACTSET汇编的一项共识，华尔街分析师预计特斯拉的交付约为387,000，比一年前的交付近444,000人相比下降了13％。预测市场Kalshi周二告诉CNBC，其交易者预测交付约为364,000。
6月下旬，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀开设了有限的机器人服务后，电动汽车制造商的股票一直在上升，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）吹嘘其首次向那里的客户“无人驾驶交付”。
股价在周六穆斯克（Musk）周六对唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统进行了一项大型《美丽的法案法案》（The Bige Bightic Bill Bill Act）的仇恨之后，这是一项巨大的支出法案，该法案是总司令认可的大规模支出法案。该法案现在将在众议院进行最后的投票。
该立法将使美国的高收入家庭受益，同时在医疗补助和食品援助等计划上削减支出。
马斯克不反对削减这些特定程序。但是，X上的马斯克表示，该法案将使美国的赤字恶化并提高债务上限。根据国会预算办公室的一项分析，该法案包括减税，在未来十年内将增加3万亿美元的国家债务。
特斯拉首席执行官还批评了该法案的各个方面，该法案将削减数亿美元的支持，以支持美国的可再生能源开发，并为电动汽车淘汰税收抵免。
根据Think Tank Energy Innovation，这种变化可能会伤害特斯拉，因为预计到2035年，每年将使电动汽车的销量降低约100,000辆汽车。
根据能源创新，该法案还预计该法案将在同一时期将可再生能源开发减少350多种。这可能会给特斯拉的能源部施加压力，该部门将太阳能和电池存储系统出售给公用事业和其他清洁能源项目开发商。
特朗普周二在白宫对记者说，马斯克“沮丧的是他失去了他的EV命令”，但技术首席执行官可能“损失的损失远不止于此”。特朗普暗示了马斯克许多企业所依赖的补贴，激励措施和合同。
根据FedScout的数据，自2008年以来，SpaceX已与联邦政府合作收取了超过220亿美元的收入，该公司进行了联邦支出和政府合同研究。其中包括来自美国宇航局，美国空军和太空部队等的合同。
FedScout首席执行官Geoff Orazem对EV Maker的财务文件评估，特斯拉已报告了自2015年以来的“汽车监管信用额”或环境信用额的118亿美元的销售额。
这些激励措施主要来自美国的联邦和州法规，这些法规要求汽车制造商出售一些低排放车辆或从特斯拉这样的公司购买信用，而特斯拉经常有过多。
监管信贷销售直接进入特斯拉的底线。在2024年第二季度，信贷收入约占特斯拉净收入的60％。
手表： 随着麝香的威胁，特朗普的仇恨加剧了
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