根据行业数据，上个月在英国销售的近四分之一的车辆是电池电动（BEV）型号。
汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，9月注册了72,000多个新的BEV，占总市场的23.3％。
它描述了这些数字 – 2024年9月售出的56,000个BEV上涨了29％ – 是“据记录到bev卷的最佳月份”。
运动大厅集团将增加归因于政府的增加 电动汽车赠款计划，以及该行业中“不断增长的模型选择”等因素。
自从今年夏天早些时候启动了6.5亿英镑的赠款计划以来，有超过20,000名消费者利用了优势。它提供36台电动型号的最高3,750英镑的折扣。
总体而言，SMMT表示，上个月注册的312,887辆新车中，超过50％是 电动型号，包括混合动力和电池类型。
它补充说，与去年相比，新注册的汽车和其他车辆的总数近14％，这是自2020年以来9月的最佳表现。
制造商的目标是确保今年出售的28％的车辆必须是电动的 今年早些时候放松 包括混合动力和仅电池汽车。
SMMT首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）表示：“夏季缓慢的夏季，电气化车辆正在为市场增长提供动力 – 尽管Zev（零排放车辆）的吸收，但尽管需求仍然雄心勃勃，但大规模的行业投资仍取得了回报。
“电动汽车赠款将有助于打破一个阻碍更多驾驶员进行切换的障碍之一 – 通过解锁基础设施投资并降低能源成本来解决剩余的障碍，这对于行业的成功和我们共享的环境目标至关重要。”
但是，SMMT表示，仍然需要做更多的事情来“重新加强”私人买家才能改用电动。
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能源和气候情报部门的科林·沃克（Colin Walker）在评论这些数字时说：“对电动汽车的需求再次增加，并考虑了这辆汽车行业在英国EV政策中游说的灵活性，现在销售额要领先于今年的目标。
“那将是连续两年，目标将被击中，驾驶员每年通过改用电动来节省数百磅。”
运输部长海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）补充说：“我们的折扣激发了电动汽车销售的激增，使其比以往任何时候都更便宜，并且可以触及更多的家庭。”
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