一项新的调查显示，英国五分之四的司机支持为酒后司机提供酒精锁。
除非驾驶员通过呼气测试，否则酒精锁会阻止车辆启动或驾驶。
在澳大利亚、比利时、加拿大、荷兰和美国，它们已经被用于治疗被定罪的酒后驾车者，以换取较短的驾驶禁令。
RAC 表示，他们委托进行的这项民意调查显示，英国司机“非常热衷于采取不同的措施”来打击酒后驾驶。
在英国酒后驾车的人会被吊销至少 12 个月的驾照，并可能被罚款，还可能面临监禁。
如果他们完成康复课程，驾驶禁令可能会减少。
调查显示，71% 支持酒精锁的司机认为，每一位被发现超标的司机都应该被迫在车上安装酒精锁。
23% 的人认为只有屡犯者才应该被命令安装它们。
年轻司机对酒精锁的支持似乎最高，87% 的 25 岁以下受访者和 86% 的 25-44 岁受访者渴望看到酒精锁引入英国。
相比之下，65 岁及以上的司机的这一比例为 73%。
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RAC 道路安全发言人罗德·丹尼斯 (Rod Dennis) 表示：“由于酒后驾驶的比例仍然高得惊人，司机们非常希望采取不同的措施来解决这个问题。”
“大多数人可能认为酒后驾车在社会上是不可接受的，但很明显，一小部分人仍在这样做，并将自己和他人的生命置于严重危险之中。
“司机们认为，赋予法院强制安装酒精连锁装置的权力，以防止被定罪的醉酒司机酒后驾车，他们认为值得认真考虑，因为他们告诉我们目前的处罚措施不起作用。”
最新的政府数据显示，2023 年英国约有 260 人在酒后驾车撞车事故中丧生。
大约1,600人受重伤。
据报道，交通部长海蒂·亚历山大 (Heidi Alexander) 正在考虑将酒后驾驶限量从 35 微克降低 酒精 每100毫升呼吸中含22微克。
这与苏格兰和欧洲其他国家的做法一致，苏格兰在 2014 年削减了酒后驾车限制，没有其他国家的酒后驾驶限制与英格兰和威尔士一样高。
交通部发言人表示：“道路安全是重中之重，除了严格的酒后驾驶处罚外，我们还不断评估技术是否可以改善道路安全。”
“我们新推出的重要活动 Think! 活动提醒驾驶员在药物影响下驾车所带来的危险和毁灭性后果，同时我们正在进行酒后驾驶活动，这两项活动旨在减少道路上的死伤人数。”
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