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NHAI 成员表示,道路建设的混合年金模式成本高昂

国家高速公路协会成员(财务)拉杰德·库马尔(Rajender Kumar)表示,混合年金模式(HAM)对政府而言成本高昂,而新的建设-运营-转让(BOT)模式预计将吸引更多私营企业投资印度道路建设印度当局周一表示。“不幸的是,之前版本的 BOT 并没有发挥作用。有几个因素造成了挑战,包括预测或估计,因为我们遇到了与土地征用有关的问题,”他说。 印度基础设施金融有限公司