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德意志银行资产管理部门的首席执行官敦促欧洲决策者对来自中国和海湾的投资采取更务实的立场，因为柏林准备花费数千亿美元的大修，以大修其吱吱作响的基础设施。
“就像唐纳德·特朗普（Donald Trump）和他的随行人员前往多哈，阿布扎比（Abu Dhabi）和利雅得（Riyadh）为美国筹集了数万亿美元 – 德国或欧洲领导人会这样做吗？” DWS首席执行官Stefan Hoops告诉《金融时报》。
“没有必要乞求，但也没有理由驳斥该地区战略交易的想法。”
Hoops认为，海湾和中国国家附属投资者的主权财富基金仍然有大量现金进行部署。
他说，华盛顿和北京之间日益增长的地缘政治裂痕可能是将其中一些投资重定向到欧洲的机会。
“过去，更多的（中国钱）流向了美国，但现在的重点正在向欧洲转移更多。”
德国的新任总理弗里德里希·梅尔斯（Friedrich Merz）放宽了该国的宪法债务制动器，在未来几年内允许在道路，铁路，医院和学校进行500亿欧元的投资。这项措施还为无限借贷进行防御扫清了道路。
德国财政政策的转变，加上美国越来越多的保护主义政策，引发了国际投资者在欧洲的新兴趣。美国私募股权集团Apollo Global Management表示，在未来十年中，它可能会在德国部署多达100亿美元。
但是，外国基础设施投资（尤其是来自非西方国家）在柏林和欧洲其他地方的政治敏感。中国对港口等战略资产的竞标已经面临越来越多的监管审查，有些彻底阻碍或受国家安全状况的影响。
篮球呼吁在此背景下鼓励采用哪种外国投资更加清楚。 “我们需要定义哪些资产或部门必须保留在德国，欧洲或西方的手中，在哪些情况下，我们愿意接受任何来源或机构的资本。”
他指出，德国汽车的扩张是一个例子，应该欢迎中国或沙特投资者的资金。
但是他在国防或能源等领域绘制了一条线。他说：“当然，您不希望如此关键的基础设施最终出现，”他以俄罗斯在2022年入侵乌克兰之后的一部分德国天然气网格的国有化。
Hoops警告说，以地缘政治为基础的投资者以地缘政治为代价，因为它可能会增加资本成本并破坏急需的基础设施项目的生存能力。
Hoops说，例如中国投资者经常遇到过度怀疑。
他说：“在许多情况下，我们认为投资权益的地缘政治理由，低估了他们只是想投资于回报。”
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