韦斯街（Wes Streeting）捍卫了每三年进行一次强制性眼科测试的计划，如果他们失败了，这可能会使他们被禁止开车。
部长们正在考虑采取“更艰难的”措施来解决英格兰和威尔士的道路死亡和伤害，他们认为这“在连续的保守政府下保持顽固的高位”。
根据新提案，首先报道 时代，将降低饮料驱动限制，以符合苏格兰当前的规则。
目前，英格兰和威尔士每100毫升呼吸的酒精驾驶限制为35微克酒精，或每100毫升血液的80毫克酒精。
但这预计每100毫升呼吸或每100毫升血液的酒精或50毫克酒精降低至22微克酒精，以匹配苏格兰已经实施的更严格的水平。
那些不戴安全带的人也可能会首次获得罚款，而在没有保险的情况下发现的驾驶员也可能面临更严重的后果。
除此之外，目前正在制定计划，以使年龄在70岁或以上的人每三年续签驾驶执照时进行一次强制性眼科测试。
那些失败的人将失去在提案下开车的权利。据了解，还考虑了针对其他疾病（例如痴呆症）的测试。
斯特雷夫先生在周一发表讲话时说，运输部长正在咨询，并“考虑一系列建议”，这将在“不太遥远的未来”中揭幕。
据了解，海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）将在秋季采取新的道路安全策略中推出这些措施。
卫生部长还为老年司机辩护。
他告诉广播公司：“我们最终在NHS遭受每年20亿英镑的账单上的情况下，我们之所以能够认真对待道路安全，尤其是随着年龄的增长，眼睛健康的质量恶化，我们没有进行定期检查，这是不对的。”
从《天空新闻》中阅读更多信息：
正在转向食品银行的全职工人
“现在驱逐出境，以后上诉”外国罪犯的计划扩大了
保守派也支持提案。
Kemi Badenoch告诉记者：“我认为我们需要确保在道路上开车和使用街道的人们是安全的。
“如果人们的眼睛测试失败，那么我认为重要的是要确保只有那些真正看到的人才能开车，这很重要。”
一位工党消息人士说：“在上届工党政府结束时，在我们道路上被杀害和严重受伤的人数处于创纪录的较低点，但在连续的保守政府下，人数仍然很固执。
“在其他情况下，我们不会接受1,600人死亡，成千上万的人受重伤，NHS每年损失超过200亿英镑。”
英国时代欢迎政府鼓励人们进行定期测试，但警告说：“这并不意味着70岁时的强制性眼科测试是合适的”。
该慈善机构的董事卡罗琳·亚伯拉罕斯（Caroline Abrahams）指出，“人们可以在任何年龄段出现眼睛问题”，并质疑为什么年轻的驾驶员也不应接受定期测试。
她说：“对所有年龄段的驾驶员的定期眼睛测试可能是一个更好的主意，一个不太接受年龄歧视的开放性 – 但我们需要看到所有证据以形成最终的看法。”
这些措施是在2024年在道路交通事故中死亡的1,633人死亡之后进行的，近28,000名受害者受了重伤。
关键词：
