特朗普账户和新储蓄习惯的开始
7月4日，美国政府做了前任政府从未做过的事情，为还不会拼写“投资”的儿童开设了数百万个投资账户。
特朗普账户的正式名称为 530A 账户，于美国国庆 250 周年之际推出。 2025 年 1 月 1 日至 2028 年 12 月 31 日之间出生的每个美国公民儿童都有资格从财政部获得 1,000 美元的种子存款，自动投资于追踪标准普尔 500 指数的低成本基金。家庭每年最多可存入 5,000 美元。雇主可以另外缴纳 2,500 美元，免税。这笔钱通常会被锁定，直到孩子年满 18 岁，届时该账户将转换为传统的 IRA。
这个数字就是一个标题。其背后的背景是真实的故事。
这 迈克尔和苏珊戴尔基金会 已承诺提供 62.5 亿美元，为中低收入邮政编码地区约 2500 万名 10 岁及以下儿童额外提供 250 美元。仅在纽约市，就有 754,200 名符合条件的儿童和 1.885 亿美元的资金 戴尔 贡献。 摩根大通, 英特尔， 和 牛排奶昔 是与政府为员工新生儿提供 1,000 美元匹配的公司之一。财政部长 斯科特·贝森特 称其为自《退伍军人权利法案》以来对美国年轻人最重要的福利。
这并不是一个真正的储蓄计划。这是复利的赌注。
政府自己的预测是：到退休时，一笔未动用的 1,000 美元种子存款可能会增加到大约 50 万美元。批评者指出，没有自动注册，这意味着最大的受益者最终可能是那些已经有能力开设账户并继续捐款的家庭。与 529 计划不同，提款也不免税。
尽管如此，有些事情已经发生了变化。数以百万计的美国儿童将第一次开始拥有股权而不仅仅是出生证明的财务生活。
Plaid 的 IPO 数学开始发挥作用
格纹不存在产品问题。它有一个时间问题，这个问题可能会自行解决。
该公司的 API 悄悄地将 7,000 多个应用程序与 12,000 多家金融机构连接起来，并已与银行就美国上市事宜进行了初步谈判。今年早些时候引发的一轮融资将其估值推至约 80 亿美元，比 2025 年 4 月的 61 亿美元增长了 31%。这是真正的进步，但仍远远低于 Plaid 在 2021 年创下的 134 亿美元峰值，同年监管机构阻止了 Visa 的发行。
提议以 53 亿美元收购该公司。
三件事同时汇聚在一起。
IPO窗口已重新打开。 Chime 和 Klarna 均于 2025 年上市，尽管它们的股票自上市以来已经降温，但它们证明消费金融科技仍然可以找到公共买家。 Plaid 自己的首席财务官表示，首次公开募股“绝对在我们的道路上”，但小心翼翼地不承诺具体日期。监管透明度终于形成：CFPB 第 1033 条规定的开放银行规则规定了 Plaid 可以自由访问银行数据的方式，尽管摩根大通等大型银行正在推动开始向聚合商收取此类访问费用。
尚未提交 S-1。没有设定日期。但 Plaid 不再像一家回避公开市场的公司，而是像一家为公开市场做好准备的公司。
Axos 收购 Arc：当银行无法足够快地构建人工智能时，他们就会购买它
艾克索斯金融 刚刚回答了每个区域银行都在悄悄问自己的问题：构建人工智能，还是购买它
这家资产约 290 亿美元的数字银行已同意收购 电弧技术公司是一种人工智能原生金融科技，为初创公司和成长型公司提供现金管理、债务融资和“代理金融”软件。成立于 2021 年，并得到以下机构的支持 Y组合器, 贝恩资本风险投资公司, 加速器， 和 安德森霍洛维茨, 弧有 交易前筹集了约 1.82 亿美元。双方均未透露价格。
这里的逻辑并不复杂。金融科技公司凭借精巧的软件赢得了客户，但在需要资产负债表、章程或廉价存款时却遇到了困难。银行拥有这三者，只是在软件方面进展缓慢。将两者放在一起，墙就消失了。
对于 Axos 来说，奖品是分配：数以百万计的美国小企业的首席执行官 格雷格·加拉布兰茨 表示传统银行的服务仍然不足，现在可以通过 Arc 现有的客户群和人工智能工具进行联系。这是整个行业更广泛模式的一部分，而不是从头开始构建代理人工智能，现有企业越来越多地买入。
克拉纳和西南航空：立即购买，稍后飞行
克拉纳 不存在品牌问题。它存在结账问题，而航空公司是它想要拥有的下一个结账部门。
公司与以下企业建立了长期合作伙伴关系 西南航空2025 年载客量超过 1.34 亿人次。从今年晚些时候开始，西南航空在线或通过应用程序预订的乘客可以全额付款、将费用分四期免息分期付款，或者通过 Klarna 为更长期限的旅行提供融资。
赌注比一家航空公司还要大。 Klarna 引用的数据显示，超过四分之一的美国人表示，当结账时有灵活的支付选项时，他们更有可能进行预订，该公司已经为 26 个国家的 1.19 亿活跃用户提供服务，每天处理 340 万笔交易。就在克拉纳申请美国银行执照几天后，西南航空的交易就达成了，该执照通过犹他州一家工业贷款公司的许可寻求联邦存款保险公司(FDIC)的保险，此举将使其在内部提供更多贷款，而不是通过合作伙伴银行。
怀疑论者指出，航空公司忠诚度和信用卡紧密相连，这种习惯不会轻易打破。但克拉纳并不认为一项交易会在一夜之间改变人们的行为。该公司认为，旅行是仍由银行卡主导的最后一个主要类别之一，灵活支付将成为下一个真正的推动力。
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