特斯拉公司（TSLA）的市值为1.4万亿美元，是电动汽车和清洁能源解决方案的全球领导者，跨汽车和能源发电和存储段运行。特斯拉凭借其主要的美国电动汽车市场份额和创新的直接消费者模式，从利基汽车制造商发展成为一家万亿美元的公司，革新了可持续运输和能源。
分析师预计，这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司将在第三季度报告中每股收益为0.37美元，从去年同期的0.62美元下降40.3％。它超出了华尔街在过去四个季度中的两个，而另外两次失踪的估计。
对于2025财年，分析师预测，电动汽车巨头的每股收益为1.20美元，比2024财年的2.04美元下跌41.2％。但是，预计每股收益将同比增长67.5％，至2.01美元，即2026年。
在过去的52周中，特斯拉的股价上涨了78.6％，在此期间，分别超过了标准普尔500指数（$ spx）的17.8％的回报率和消费者酌情委员会SELECT SELECTER SPECTOR SPDR基金（XLY）的21.6％。
特斯拉（Tesla）的股价在7月23日的第二季度2025年结果后跌倒了8.2％，因为投资者的重点是缩小利润率和较弱的前进信号，尽管收入为225亿美元，略微击败预测和每股收益为0.40美元，达到了预期的0.40美元。汽车毛利率不包括监管信用额下降到14.6％，低于预期，反映了急剧降价，重组费用和AI驱动的费用上涨。
分析师对TSLA股票的共识观点谨慎，总体“持有”评级。在涵盖该股票的41位分析师中，有13位表明“强买”，两个建议“中等买入”，17个有“持有”，并提出了9个建议“强卖”。这种配置比三个月前的看法略少，有14位分析师暗示了“强劲的买入”。
截至撰写本文时，它的交易价格高于平均分析师价格目标332.03美元。
在发布之日，Sohini Mondal在本文中提到的任何证券中都没有（直接或间接）立场。本文中的所有信息和数据仅出于信息目的。本文最初发表在barchart.com上
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