地铁项目：内阁批准在班加罗尔、塔纳和浦那建设价值 3000 亿卢比的地铁项目

印度内阁周五批准了班加罗尔、塔纳和浦那价值约 3000 亿卢比的地铁重点项目。内阁会议结束后，印度铁道部长 Ashwini Vaishnaw 在向记者介绍情况时表示，这些重要项目将增强这些城市的城市基础设施。这三个项目预计将于 2029 年完工。

除了这些地铁项目外，印度经济事务内阁委员会 (CCEA) 还批准在巴格达机场 (西孟加拉邦) 和比哈尔邦比赫塔 (比哈尔邦) 开发两个新的民用区。这两个项目的开发总成本将接近 300 亿卢比。

“2014 年之前，只有 5 个城市拥有地铁，但如今已有 21 个城市拥有地铁设施，”Vaishnaw 表示，并补充说，自政府最近上台以来，已批准了价值超过 20 亿卢比的基础设施项目。

内阁决定开发班加罗尔地铁项目三期工程的两条线路，将耗费国库 15,611 千万卢比。一份官方声明称，这将开发两条线路，总长超过 44.65 公里，设有 31 个车站。“三期工程完工后，班加罗尔市将拥有 220.20 公里的地铁网络，”一份官方声明称。

塔纳新铁路长 29 公里，将沿城市西侧边缘延伸，设有 22 个车站。“该网络一侧被乌拉斯河环绕，另一侧被桑贾伊·甘地国家公园 (SGNP) 环绕，”第二份声明称，并补充说该项目将耗资 12,200 亿卢比。

声明还补充道，还将通过创新融资方式筹集资金，例如向企业出售车站冠名权和使用权、资产货币化、价值获取融资途径。内阁批准的另一个马哈拉施特拉邦项目是价值 2,954.53 亿卢比的浦那地铁一期项目延伸项目。“这条新延伸线被称为 Line-l B 延伸线，将跨越 5.46 公里，包括三个地下车站，连接 Market Yard、Bibwewadi、Balaji Nagar 和 Katraj 郊区等关键地区，”另一份声明指出。CCEA 决定开发新城镇，以解决巴格达拉和巴特那机场容量饱和的问题。比哈尔邦巴特那 Bihta 的新民用飞地估计耗资 1,413 亿卢比。西孟加拉邦西里古里巴格达拉机场的新民用飞地估计耗资 1,549 亿卢比。