国家公路：印度国家公路管理局以 666.1 亿卢比的价格，按照 TOT 模式，授予 251 公里长的海得拉巴-纳格浦尔走廊项目建设权

周五官方发布消息称，国有印度国家公路管理局已将海得拉巴-纳格浦尔走廊 251 公里长的路段按照 TOT 捆绑模式授予公路基础设施信托公司，出价 666.1 亿卢比。新闻稿称，TOT 捆绑包-16 的财务投标于 2024 年 9 月 18 日开始，涉及泰伦加纳邦 NH-44 海得拉巴-纳格浦尔走廊 251 公里长的路段。

据称，该项目“已授予公路基础设施信托公司，金额为 666.1 亿卢比”。

TOT 捆绑项目的特许经营期为 20 年，在此期间特许经营者需要维护和运营该路段。

声明表示，除此之外，特许经营者将按照 NH 费用规则规定的费率收取并保留该路段的使用费。

印度国家铁路公司主席桑托什·库马尔·亚达夫 (Santosh Kumar Yadav) 在评论 TOT Bundle-16 的中标情况时表示：“2024 财年 TOT 模式的成功率为 100%，我们看到投标者的反应非常令人鼓舞。”

根据国家货币化计划，印度国家航空管理局的总资产货币化计划已超过 10 亿卢比，其中包括通过 TOT 实现的 4899.5 亿卢比，通过 InvIT 实现的 2590 亿卢比，以及通过证券化实现的 4200 亿卢比。
TOT 模式的制定是为了鼓励私人参与公路领域。

国家公路管理局不时以 TOT 方式授予各国家高速公路路段的收费、运营和维护合同。

在 2023-24 财年，印度国家航空管理局颁发了四个 TOT 套餐，价值 15,968 亿卢比，而该财年的货币化目标为 10,000 亿卢比。