据全印度水稻出口商协会（AIREA）称，持续的以色列 – 伊朗冲突破坏了海上物流和保险范围，伊朗港口的巴斯马蒂大米运输量将近1万吨。
协会主席萨蒂什·戈亚尔（Satish Goyal）表示，由于缺乏船只和伊朗与货物的保险选择，该地区的货物缺乏船只和保险选择，因此无法运送大约100,000吨的托运货物，主要停留在古吉拉特邦的坎德拉和蒙德拉港口。
Goyal告诉PTI：“伊朗占印度稻米总量出口总额的18-20％。”由于通常不受标准海洋保险的国际冲突，出口商陷入困境，无法履行货物或安全付款。
出口停止已经涌入国内市场。他说：“巴斯马蒂大米的价格下跌了4至每公斤5卢比。”警告说，长时间的破坏可能会导致印度出口商的严重财务压力。
该协会目前正在与农业和加工食品出口开发局（APEDA）进行讨论，并计划于6月30日与工会商务和行业部长Piyush Goyal会面，以寻求干预和救济措施。
伊朗仍然是印度在沙特阿拉伯之后的巴斯马蒂大米的第二大市场。在3月结束的2024 – 25年，印度向伊朗出口了约100万吨的巴斯马蒂大米。其他主要买家包括伊拉克，阿拉伯联合酋长国和美国。
来自PTI的输入
（Tagstotranslate）Basmati稻米出口到伊朗（T）印度水稻运输延迟（T）中东冲突（T）伊朗印度印度Basmati Rice（T）Basmati Rice Exports（T）印度伊朗贸易（T）伊朗Basmati Rice Market（T）
关键词：