NHAI在2025 – 26年进行124个NH项目；花费35亿卢比

印度国家公路管理局已确定124个国家高速公路，总计6,376公里，在2025 – 26年授予，估计成本为34.5亿卢比。确定的项目成本超过50亿卢比。

其中，将在“混合年金模型”（HAM）下进行80个项目，在工程过程构建模式（EPC）模式下进行32个项目，在Build-Oper-Oper-Trans-Transfer（BOT）模式下进行12个项目。

政府认为，已确定项目的预先宣布将有助于特许公司提前准备，并将快速授予合同的授予。

在HAM的领导下，政府将项目成本的40％作为建筑支持，而其余的60％由私人开发商资助，私人开发商随后通过项目的运营期间通过年金付款来偿还。

根据EPC，承包商负责高速公路项目的各个方面，包括设计，材料采购和建设。

在BOT下，私人实体负责在特定时期内进行融资，建设和运营高速公路项目，然后将高速公路的所有权和运营转移回政府或公共当局。自从巴拉特马拉·帕里奥贾纳（Bharatmala Pariyojana）终止后，公路运输和高速公路部的旗舰计划，用于开发高速走廊和高速公路，授予合同的速度相当慢。 NHAI在2022-23中竞标了6,003公里的高速公路，随后在2023 – 24年为3,339公里，在2024-25中竞标了4,008公里。