印度和东盟正在分开。责怪特朗普的关税

唐纳德·特朗普总统的关税最终将是什么样的，还不清楚。但是，他们将对稳定的交易关系（即使是那些不直接涉及美国的人）所承受的压力已经是可见的。印度与东南亚10人协会之间的关系已经在磨损：他们被推入不同的营地，他们在2010年签署的自由贸易协定可能会成为动荡的意外受害者。

特朗普可能是这种裂痕的直接原因，但是，与往常一样，中国的大规模制造业过度是问题的核心。即使没有国家知道他们或其他人会面对什么比率，每个人都可以合理地确定大陆的关税将是最高的。不幸的是，这也意味着有很大的动力来帮助北京游戏的系统足够多，以至于我们彼此之间互相信任。

许多亚洲国家对出口的职责将比在中国外面的职责低满意：他们都在寻找一种恢复竞争力的方法，这可能会有所帮助。但是相同的国家也有些害怕。他们担心曾经是为了美国的大量价格低估的中国商品会淹没他们刚起步的制造业。

实际上，这已经在一定程度上发生，决策者正在做出回应。越南对某些中国钢铁提出了反倾销的关税。印度尼西亚禁止像Temu这样的直接投放电子商务应用程序。

但是，对于某些人来说，也有可能将中国的产能量从敌人变成盟友。任何与中国和构成关税墙的国家都可以成为货运货运的地方。进口商将不用支付中国高级征费，而是要向第三国征收的较低征收，并与当地合作伙伴分享一些票数。

关税套利将来可能会像今天的利率套利一样盈利。对中国施加反倾销职责的国家越多，成功的thr脚赚取的钱就越多。美国一方面已经非常担心东盟的部分地区可能会采取这条路线 – 这就是为什么特朗普与越南的贸易协定的原因，其中包括一项条款，即任何涉嫌转运的商品都会支付双重关税。对于像印度这样的国家，这是一个更大的恐惧。印度商务部长最近将东盟描述为“中国的B团队”，引起了一些轰动。那肯定是不礼貌的。但是，也许并非完全不合理。新德里一直试图更新与东盟的自由贸易协定一段时间。它的特殊重点是加强原始规定的要求 – 确保自由贸易协定仅受益于两国的本地生产商，而不是那些起源于其他地方的运输商品的方式。

印度官员认为东盟在这些讨论中一直在缓慢。同时，新闻在5月爆发，该集团扩大了与中国平行的FTA的范围。他们实现了两次快速的时间 – 谈判才始于2022年11月 – 在新德里引起了一些眉毛。

现在，印度的一些人显然包括其商务部长，现在似乎认为与东南亚的免税贸易与向中国开放市场相同。事实并非如此，或者无论如何都没有。但事实是，成员国根本不足以使包括印度在内的其他贸易伙伴放心。

如果封闭的集团要取代当今的开放式交易系统，这将是包括印度在内的大多数国家的噩梦。然而，当特朗普的行动与中国的生产力过剩时，正在将我们带到那里。任何想要与鸿沟两面进行交易的国家 – 显然，东南亚的许多国家都希望能够对其出口的商品以及在国内增加了多少价值，也需要能够非常透明。换句话说，这是东盟的举动：他们将不得不加强并给予大多数贸易伙伴，而不仅仅是印度和美国，对他们的供应链有了更清晰的看法。

美国显然担心某些国家会逃避其关税。这些担忧将被分享，尤其是印度。新德里似乎相信，如果世界贸易集团形成，那么东盟已经选择了自己的一方 – 这将不会是印度的选择。没有信任，贸易是不可能的，这两个伙伴将不得不努力重建它。

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