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抗议行动的组织者和以色列军方说,以色列的海军在援助舰队中控制了最大的船只,试图违反加沙的封锁。
大约20艘较大的船只在周四距离加沙海岸线距离数十公里处被拦截,并带到了阿什杜德港。组织者说,一些较小的船只一直朝加沙。
这些船是国际人道主义努力的全球Sumud Flotilla的一部分,并正在携带援助,包括旨在为被包围飞地的居民提供的食物。欧洲立法者和国际和平活动家(包括瑞典的格雷塔·敦伯格)也在登上。
以色列军方发布的视频显示,敦伯格坐在一艘身份不明的船只上,说她很安全。
该舰队是违反以色列海军对加沙海军封锁的最新尝试,该试图自2007年以来一直存在。从那时起,巴勒斯坦渔民一直仅限于他们可以冒险进入地中海和外国船只被禁止接近加沙。
以色列在现为两年的战争对哈马斯战争的初期轰炸了加沙的小港口,并促进了通过其陆地边界进入大街的食物,水和医学的送货。据专家说,今年早些时候,它实施了80天的攻城,将飞地带到了成熟饥荒的边缘。
国际努力–与以色列军方一起建造了一条从塞浦路斯到加沙的补给的海洋走廊的纵坐标,去年我们的短暂的美国实验也失败了,以建造浮动码头。
以色列部队在6月拦截了类似的舰队,并拘留了包括敦伯格在内的乘客。
在分享的视频中,以色列军方提出要掌握弗洛蒂拉组织者的援助,在阿什杜德港口扫描它,然后将其转移到加沙。
船上的激进分子反对他们未经同意而被带到以色列并挥舞着护照。一些人把手机扔进了大海。
激进分子提供了有关舰队旅程的实时视频供稿,该视频引起了国际关注,并促使意大利和西班牙派遣海军船只暂时陪同它们。
国际水域的拦截(与加沙海岸的积极军事战斗区不同)可能会引发有关以色列海军行动合法性的疑问。
封锁的合法性正在国际法院进行辩论,国际法院尚未就该主题发表裁决。
以色列坚持认为,阻止哈马斯和其他巴勒斯坦武装分子将武器走私到飞地是必要的。
根据后来的调查,2010年,一艘土耳其船以违反以色列的封锁而企图导致9人在国际水域被以色列部队杀害。
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