百度报告称自动驾驶出租车业务增长放缓

北京——中国科技公司 百度 报告称，其 Apollo Go 自动驾驶出租车的载客量增长速度低于前几个季度。

据 CNBC 报道，百度周四公布的数据显示，今年上半年公开运营的自动驾驶出租车订单量同比增长 26%，月均订单量达到 287,500 趟。

这一数字较 2023 年上半年每月平均 229,000 次乘车的同比增长 184% 大幅下降。

有些汽车仍然需要安全驾驶员并且尚未完全自动驾驶。

百度是中国面向公众的机器人出租车的主要运营商之一，北京部分地区以及武汉（Apollo Go 最大的运营区域）等城市的监管机构已允许这些公司收取车费。

百度周四表示，截至 7 月 28 日，Apollo Go 累计运营了 700 万次打车服务。截至 4 月 19 日，这一数字为 600 万次。两年前的 2022 年 7 月，该公司首次突破了 100 万次大关。

据 FactSet 的记录显示，百度首席执行官李彦宏在周四的财报电话会议上表示，在武汉的几乎所有地区，百度的 Apollo Go 自动驾驶出租车目前都已完全自动驾驶，车上无需安全人员。

他说：“这对成本有重大影响。”

7 月初，武汉自动驾驶出租车受到广泛关注，与此同时，从事网约车工作的人数也迅速增加，这引发了人们对自动化对就业影响的担忧。

李先生表示，Apollo Go 在武汉网约车市场仅占 1% 左右的份额。“规模化将是一个渐进的过程，可能需要很多年。”

他表示，当地车队由约 400 辆机器人出租车组成，但并未重申长期目标。

百度此前表示，其在武汉拥有 500 多辆自动驾驶出租车，并计划到今年年底将这一数字增加到 1,000 辆。

CNBC 的计算显示，截至 7 月 28 日，该公司上个月在中国运营了约 336,000 次 Apollo Go 出行服务。这比 2023 年第三季度的月平均水平高出约 23%。

尽管自动驾驶出租车的出行量增速超过20%，但增速仍然快于网约车，但规模却小得多。

滴滴本周早些时候表示，截至 6 月 30 日的三个月内，中国市场总交易额同比增长 8.7%。然而，其日均交易笔数达到了创纪录的 3300 万笔。

“即使取得了这些里程碑，我们在整个叫车服务市场的份额仍然很小，”百度​​的李彦宏说。“我们还需要很多年才能在中国或其他地方获得有意义的市场份额。”