星期四,国际航空机械师工会成员游行至工会大厅,就与华盛顿州伦顿的飞机制造商波音公司的合同进行投票。
斯蒂芬·布拉什尔/美联社
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波音公司最大的工会之一周四以压倒性多数投票决定罢工,以戏剧性的方式拒绝了该公司提出的临时合同要约。
太平洋时间午夜,国际机械师和航空工人协会 (International Association of Machinists and Aerospace Workers) 的 30,000 多名会员准备在其之前的合同到期后立即举行罢工,这将使西雅图地区波音工厂的飞机组装工作陷入困境。
机械工人以 94.2% 的投票否决了该合同,96% 的投票赞成罢工。
该协议将使员工工资提高 25%,降低员工的医疗保健费用份额,并提高公司的退休金缴款。此外,波音公司承诺,该公司的下一架飞机将在其太平洋西北地区的工厂生产,而不是在波音位于南卡罗来纳州的非工会工厂生产。但许多普通工会成员对这一提议感到不满,因为它没有达到工会要求的 40% 加薪和养老金改革。
此次罢工投票正值波音公司艰难时刻,今年 1 月,波音一架 737 Max 飞机的舱门插板在空中爆裂,导致波音公司陷入安全危机。这迫使波音公司放缓了这款畅销飞机的生产速度,以加强工厂和供应链的质量控制,重建航空公司、监管机构和乘客的信任。
投票前,波音新任首席执行官凯利·奥特伯格敦促员工批准该合同。奥特伯格在致华盛顿和俄勒冈州员工的一封信中表示:“罢工将危及我们共同的复苏,进一步削弱我们与客户的信任,并损害我们共同决定未来的能力。”
周四,国际航空机械师协会成员在西雅图对飞机制造商波音公司的合同报价进行计票。
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波音公司机械师的上一次罢工发生在 2008 年,持续了八周,给公司造成了约 20 亿美元的损失。
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