尽管交通大臣呼吁抵制航运公司,P&O Ferries 所有者仍将继续在英国投资 10 亿英镑商业新闻


港口运营商迪拜环球港务集团 (DP World) 在英国的 10 亿英镑投资将按计划进行。在与迪拜跨国公司发生争执后,部长和外交官疯狂努力修复关系,这场争执可能给一场重要的投资峰会蒙上阴影。

周五,天空新闻报道称 计划投资正在审查中 迪拜环球港务集团 (DP World) 董事长苏丹艾哈迈德·本·苏拉耶姆 (Sultan Ahmed bin Sulayem) 在受到子公司 P&O Ferries 部长的批评后取消了参加峰会的计划。

周三,交通部长路易斯·海格 (Louise Haigh) 将 P&O Ferries 描述为“流氓运营商”,并呼吁消费者抵制该公司于 2022 年 3 月立即解雇了 800 名海员。

她的言论对迪拜环球港务集团的领导层造成了极大的冒犯,当时该公司准备在峰会期间签署对伦敦门户集装箱港口的 10 亿英镑投资。

为了挽救局势,凯尔·斯塔默爵士打倒了海格女士,称政府不同意她的观点,据了解,唐宁街和外交部的官员一直在参与修复关系的努力。

迪拜环球港务集团告诉天空新闻 本·苏拉耶姆先生将出席在伦敦举行的活动 据了解,这项投资将按计划得到确认,随后与部长们的争吵使这一旗舰公告受到质疑。

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迪拜环球港务集团首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆。图片:美联社

迪拜环球港务集团发言人告诉天空新闻:“在与政府进行建设性和积极的讨论后,我们得到了所需的明确信息。我们期待参加周一的国际投资峰会。”

本·苏拉耶姆预计最快将于周日会见英国首相,届时代表们将在伦敦市中心举行招待会。

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路易丝·海格.图片:PA

伦敦门户的投资将增加两个新泊位,使泊位总数达到六个,以及第二个铁路终点站。目前每年近 200 万个集装箱的吞吐量将增加一倍,预计五年内将成为英国最大的港口。

除了 London Gateway 已雇用的 1,200 名员工之外,这项投资预计还将创造 400 个全职工作岗位,并使该位于埃塞克斯郡泰晤士河口科林汉姆村附近的设施的总支出超过 30 亿英镑。

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显示伦敦门户港口在埃塞克斯的位置的地图

港口附近还开发了一个可雇用 1,500 名员工的物流园区,该园区的前身是壳牌炼油厂。

DP World 在 60 多个国家拥有港口和物流业务,去年全球收入近 140 亿英镑。

一位政府发言人表示:“迪拜世界港口公司在英国的投资是对政府的稳定性和严肃性投下的信任票。我们欢迎它将创造的就业机会和机会。”

“通过与来自世界各地的企业和投资者合作,本届政府正在释放英国的潜力和雄心。正如我们的国际投资峰会将表明的那样,英国再次对商业开放。”



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