埃隆·马斯克（Elon Musk）的星际飞船火箭准备再次飞行：NPR

在灾难性的失败使加勒比海的碎屑掉落后的一个多月后，埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司SpaceX正在准备对有史以来最大的火箭制造的另一个飞行测试。

火箭被称为星际飞船，高400英尺高。它是由不锈钢制成的，设计为有一天可以完全，快速重复使用 – 这意味着火箭及其超重助推器都可以在从太空返回后几个小时再次推出。

这样的车辆从根本上降低了将卫星和人员推向轨道的成本。在短期内，SpaceX计划利用Starship大大扩展其Starlink Internet卫星的车队。 NASA还向公司支付了数十亿美元的薪水，以将星际飞船发展成为月球着陆月的月球仪式。

但是，星际飞船的最终目标是将人类带到火星。埃隆·马斯克（Elon Musk）创立了SpaceX，梦想着使生活多层次成为他的梦想，这是他在2月28日对乔·罗根（Joe Rogan）体验的讨论中重申的。

马斯克说：“我们正处于这个时间点，这是地球四年半的历史中的第一次，有可能将意识扩展到我们的家园之外。” “该窗口可能会很长一段时间打开，或者可能会在短时间内打开。”

马斯克说，他希望在2026年11月，当时地球和火星处于密切的一致性时，他希望有一个或多个未被剥离的星际飞船能够推出红色星球。

他告诉罗根（Rogan）：“我们将尝试尽快前进。”

TMF Associates总裁Tim Farrar说，Speed是Starship的开发过程中的核心，该过程跟踪了商业空间业务。 Farrar说，SpaceX喜欢“快速移动并破坏事物”。他说：“如果您准备承担很多风险，您可以做很多事情。”

1月16日上次发射后，快速但危险的策略正在展出。当它朝太空的边缘前进时，星舰突然着火并爆炸​​了。土耳其人和凯科斯（Caicos）的度假者在天空中散布着录像带上的燃烧碎片。下降的碎片还迫使联邦航空管理局（FAA）突然沿着火箭的飞行道路关闭了一大批空域。由于关闭而转移了十多次商业航班。

SpaceX在上周的一份声明中说，大火在火箭背面的一个未经压力的区域开始。 SpaceX表示，它认为火灾是由燃料泄漏引起的，这反过来又是由于火箭体的强烈振动而产生的。该公司表示，它已经对硬件及其操作程序进行了修改，以防止未来的类似故障。美国联邦航空局在一份声明中说，即使对事故的调查仍然开放，它仍允许最新的飞行测试进行。

飞行测试也是在当前的几名SpaceX员工被分配在FAA工作的时候，这是Elon Musk努力对美国政府进行大修的努力的一部分。首先报道了SpaceX工程师的存在 有线。其中一位工程师泰德·马拉斯卡（Ted Malaska）在X上张贴，他“为飞行的人的安全而没有偏见”。最近几天，Malasaka还发布了一系列AI生成的星际飞船图像Grok，这是Elon Musk的X平台内置的AI Chatbot。

FAA没有立即回应对SpaceX员工发表评论的请求，但Politico的故事指出，作为就业的一部分，他们被禁止从FAA的部分监督商业太空飞行。

在许多方面，这项最新的飞行测试将类似于上个月进行的飞行测试。如果一切按计划进行，则星舰将飞到太空的边缘，而其超重的助推器将返回发射台，在那里它将被一对巨大的机器人手臂抓住。当它在地球上巡航时，它将尝试部署四个模拟的星条卫星。然后，它将重新进入地球的大气层，并降落在澳大利亚附近的印度洋。