中国的个人交付市场正在增长。只有一些正在赚钱

中国的庞大劳动力和互联网生态系统支持快递机队，以越来越多的需求提供产品范围。德意志银行分析师杰西·XU在6月10日的报告中说，美国上市的Bingex通过为每个订单专门为“专门的快递服务行业的先驱”采取了一个独特的策略，成为“专门的快递服务行业的先驱”。通过使用中国公司的应用程序，中国的某人可以将手提箱运送到城镇上，或者让快递员购买特定的蛋糕并将其交付给聚会。该业务在“ Flashex”或“ Shan Song”品牌下运营，该品牌的意思是在普通话中以“ Flash”。就像克莱内克斯一样，该品牌的名字已成为描述服务的当地方式。 Deutsche Bank的Xu说，FlashEx“从3Q23开始录制正面的单位营业利润，自那时以来一直在盈利。按需交付已成为一个竞争激烈的市场，物流公司和电子商务平台已经扩展到了大量补贴，并向一个快递员堆积了多个订单。但是，甚至阿里巴巴都希望消费者希望按需购买，在过去的几周中，人们推出了一个频道，让人们在电子商务平台陶罗（Tamobao）上购买食物，衣服和其他产品 – 并将其迅速交付至30分钟。 FlashEx的大多数竞争对手都是拥有其他业务线的大型公司的子公司。在过去的几年中，美国上市的达达（Dada）以前是与JD.com分开的一家与JD.com分开的超市送货业务。达达（Dada）报告说，在2024年，运营损失升至21.6亿元人民币，高于去年同期的21亿元人民币。今年早些时候，JD.com发起了一项按需交付的运动，以与食品交付巨头梅图恩（Meituan）竞争。两家公司都报告了第一季度“新”计划的运营损失。中国物流巨头SF Holdings拥有一个小城市内按需送货部门，去年占总收入的3％以上。该细分市场的收入比一年前增长了22％，而其净利润却翻了一番，达到1.32亿元。徐在报告中说，按需运输市场预计到2028年平均每年增长13％，这是从2019年的20％增长到2023年的速度。 “这种增长应通过快速扩大在线到下线（O2O）的零售，食品交付服务以及对个性化交付选择的需求增加来支持。”徐说，但是个人一对一的快递服务仍然仅占该交付市场的4％至5％，预测未来三年的年增长率为10％。她指出，截至2024年底，Flashex有280万骑手在295个城市为超过1亿个注册客户提供服务。周五，美国交易股票的Bingex股票收于每块3.87美元，Deutsche Bank的价格目标为4.70美元，上涨了21％。但是，在该公司在过去几个月中，该股票今年迄今已猛增了50％以上。徐说：“自2H24以来，FlashEx从战略上退出了大约2B业务，因为该公司更多地关注“单位经济学”。管理层明确表示，该公司不会以盈利成本以盈利的成本来追求纯净的批量市场份额。 …这为公司在中跑中的可持续增长和盈利能力定下了积极的基调。