政府宣布，30 年来首次冻结铁路票价。
部长们承诺，数百万铁路旅客将在管制票价上节省数百英镑，包括季票以及主要城市之间的高峰和非高峰往返票价。
票价冻结适用于英格兰以及由英国火车运营商运营的服务。
政府表示，每周三天通勤的人们使用弹性季票，从米尔顿凯恩斯到伦敦每年可节省 315 英镑，从沃金到伦敦每年可节省 173 英镑，从布拉德福德到利兹则可节省 57 英镑。
这些变化是工党重建公有英国铁路计划的一部分。其他计划中的变革包括点击输入、点击输出和数字票务，以及投资超高速 Wi-Fi。
校长 雷切尔·里夫斯 表示，政府将30年来首次冻结铁路票价，这“将缓解家庭财务压力，让上班、上学或探亲访友变得更加容易”。
“我们都希望看到更便宜的铁路旅行，因此我们冻结票价以帮助数百万乘客省钱，”交通部长海蒂·亚历山大说。
“乘坐更昂贵路线的通勤者每年将节省超过 300 英镑，这意味着他们可以保留更多辛苦赚来的现金。”
铁路工会和乘客团体对此举表示欢迎，称赞这将使乘客的旅行更加实惠，并促进更可持续的旅行选择。
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铁路、海事和运输联盟秘书长埃迪·登普西 (Eddie Dempsey) 表示：“更实惠的票价将鼓励更多地使用公共交通，支持就业，为当地经济注入一剂强心剂，并帮助改善环境。”
TUC秘书长保罗·诺瓦克表示，铁路票价冻结“将给劳动人民带来巨大的安慰”。
火车司机工会阿斯莱夫秘书长米克·惠兰表示：“这是在正确的时间做出的正确决定，可以帮助乘客负担得起他们需要的旅程，并帮助发展我们国家的铁路，因为铁路是英国的绿色替代方案——让汽车和卡车摆脱拥挤的道路，以环保的方式在我们的国家安全地运送人员和货物。”
保守党对此举表示欢迎，但表示政府“迟到了”。
影子交通部长理查德霍尔登表示：“在政府中，保守党将票价保持在正确的轨道上，涨幅低于通胀水平，并一贯呼吁不再进一步加价，以保护辛勤工作的通勤者。”
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