美国宇航局调整阿尔忒弥斯计划以加快重返月球速度：NPR

佛罗里达州奥兰多——美国宇航局 (NASA) 让人类重返月球的计划正在改变方向。

美国宇航局概述了阿耳忒弥斯登月任务的新路径，旨在利用 NASA 的 SLS 火箭和猎户座飞船将人类送回月球，这是自 1972 年最后一次阿波罗登月任务以来首次。

之前的阿尔忒弥斯计划让人类在完成三次任务后登上月球表面，之后还计划进行更多旅行。

这个过程已经在进行中。 NASA 的阿耳忒弥斯 I 号任务于 2022 年 11 月启动，将一艘无人驾驶的猎户座太空舱送上月球并返回。阿耳忒弥斯二号载人飞行计划最快于四月搭载四名宇航员。下一个任务计划将人类带到月球表面。

美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼周五在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的新闻发布会上表示：“这不是正确的前进道路。”

他说，阿耳忒弥斯一号和二号任务之间的时间间隔——三年多——部分促成了他的决定。由于 SLS 火箭的氦加压系统出现问题，阿耳忒弥斯二号仍停留在肯尼迪航天中心。它还导致用作推进剂的液态氢泄漏。

Artemis I 在推出前也遇到了同样的问题。

“当您在两次发布之间遇到一些相同的问题时，您可能需要仔细检查修复过程，”艾萨克曼说。

为了加快发射进度， 美国宇航局现在将让阿耳忒弥斯三号任务离家更近。它将发射到太空并留在地球轨道上——而不是月球轨道上——并练习与该计划的月球着陆系统交会。

然后，Artemis IV 和 V 将利用商业航天公司 SpaceX 和 Blue Origin 设计和开发的月球着陆器将宇航员带到月球表面。

NASA 副局长阿米特·刹帝利 (Amit Kshatriya) 表示：“这并不是要减缓势头，而是要增加势头，确保我们在执行计划时专注于正确的事情。”

新方法与 1969 年成功将第一批宇航员送上月球的阿波罗任务架构类似。

“美国宇航局没有人忘记他们的历史书，”伊萨克曼说。 “他们知道如何做到这一点。他们已经有这样的计划很长时间了。我们正在将其付诸行动。”

艾萨克曼希望每十个月发射一次阿尔忒弥斯任务。据美国宇航局称，阿波罗发射之间的平均时间为五个月。有时，航天飞机任务几乎每三个月进行一次。

为此，NASA 正在标准化其 SLS 火箭设计，从 2028 年开始限制对其上级的改动。艾萨克曼表示，NASA 计划增加劳动力，将承包商转变为联邦工人。该机构正在要求 SpaceX 和蓝色起源加速其月球着陆器的开发。

当艾萨克曼为该机构的月球任务制定新路线时，其下一次阿尔忒弥斯任务仍然被推迟。火箭和太空舱本周被运回车辆装配大楼，工程师们正在努力解决氦气问题。

如果一切顺利，NASA 最早可能会在 4 月 1 日尝试发射，但尚未正式宣布目标日期。