2025 年 5 月 7 日,一名旅行的女士在洛杉矶国际机场将旅行证件交给 TSA 官员。
弗雷德里克·布朗 | Frederic J. Brown法新社 |盖蒂图片社
由于官员警告说,在政府部分关闭期间,运输安全管理局人员短缺,一些机场的旅客在长达数小时的安检队伍中苦苦挣扎。
休斯敦的威廉·P·霍比机场周日要求乘客最早在航班起飞前 5 小时抵达,并警告安检等待时间可能会超过三个小时。
政府部分关闭意味着运输安全管理局官员仍在工作,但没有定期领取薪水。
2018-2019 年政府关门期间,运输安全管理局 (TSA) 的出动数量增加,导致一些检查站关闭,并导致安检队伍更长。空中交通管制员短缺导致东海岸航班减少数小时后,这场活动结束了。然而,目前的关闭仅影响国土安全部员工,包括运输安全管理局官员。
全球最繁忙的亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场以及新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场表示,由于航班受到干扰,旅客应至少提前 3 小时抵达。
新奥尔良机场在 X 上的一篇帖子中表示:“由于联邦政府部分关闭的影响,安全检查站的 TSA 工作人员短缺。机场有工作人员帮助保持线路有序,我们将继续与我们的联邦合作伙伴和 TSA 协调解决这个问题。”
就在繁忙的春假旅行期开始之际,周日的航班中断令航空业和旅客感到不安。
美国航空公司首席执行官克里斯·苏努努(Chris Sununu)表示:“航空公司已经做好了准备;现在国会和政府必须紧急采取行动,达成一项重新开放国土安全部并结束停摆的协议。” 美国航空, 达美航空, 西南航空, 联合航空等人在一份声明中表示。 “美国的交通安全劳动力太重要了,不能被用作政治杠杆。”
这些中断发生之际,航空公司正在努力应对美国和以色列袭击伊朗的影响,这些袭击导致数千架航班取消,并推高了燃油成本,这是继劳动力之后航空公司最大的支出。
关键词:航空公司,旅行,交通,航空航天和国防工业,商业,生活,突发新闻:商业,突发新闻:政治,政治,突发新闻:市场,市场,休斯顿,社会问题,达美航空,美国航空集团,联合航空控股Inc,西南航空公司,捷蓝航空公司,阿拉斯加航空集团公司,路易斯·阿姆斯特朗,人员,Frontier Group Holdings Inc,Allegiant Travel Co,商业新闻