周五凌晨，参议员们最终通过语音投票同意批准一项资金计划，该计划除了为移民和海关执法局 (ICE) 以及海关和边境保护局 (CBP) 的一部分之外，还为国土安全部提供资金，这是结束国土安全部长达 42 天的关闭的关键一步。
参议院批准的一揽子计划将资助的机构包括 TSA、FEMA、海岸警卫队以及网络安全和基础设施安全局 (CISA)。
该法案现在将提交众议院，需要获得批准。如果获得通过，它将被提交给唐纳德·特朗普总统，总统需要签署才能成为法律。
众议院议长迈克·约翰逊(Mike Johnson)对融资法案的后续步骤不置可否，他在周五早上告诉记者：“敬请关注。”
约翰逊表示，他将召开几次会议来衡量会议的气氛。众议院定于周五下午离开城镇，开始为期两周的休会，不过向议员发出的通知称，与国土安全部资助相关的投票“可能”在当天进行。
参议院投票由参议员伯尼·莫雷诺 (Bernie Moreno) 召集，他在美国东部时间周五凌晨 2 点刚过时主持参议院。
参议院少数党领袖查克·舒默 (Chuck Schumer) 周五早些时候在参议院发表讲话时表示，他为民主党人感到自豪，他们“坚持立场”，反对在不进行改革的情况下为 ICE 和 CBP 提供资金。
舒默说：“民主党人坚持我们的立场，即唐纳德·特朗普的流氓和致命民兵在不进行认真改革的情况下不应获得更多资金，我们将继续为这些改革而奋斗。”
参议院批准的一揽子计划不包括对 ICE 和 CBP 部分部门的资助，尽管这些机构将因所谓的“一大美丽法案”中的现金涌入而继续获得资金。
该计划中还没有对 ICE 操作程序进行任何改革，而自有关国土安全部资金的辩论开始以来，民主党一直一再要求进行这些改革。
2026 年 3 月 25 日，德克萨斯州休斯敦乔治布什洲际机场，一名国土安全部官员正在指挥在运输安全管理局 (TSA) 队伍中排队等候的乘客，资金僵局迫使 5 万名机场安检人员停薪留职，导致机场延误。
安特拉尼克·塔维蒂安/路透社
多数党领袖约翰·图恩在场痛斥民主党人拒绝真诚地进行谈判。他表示，如果民主党不让谈判变得复杂化，他们本可以实现一些他们想要的改革。
图恩说：“如果民主党付出了最小的努力来真正达成协议，我们现在就可以站在这里通过一项包含改革清单的拨款法案。但他们没有，因为现在每个人都清楚，民主党实际上并不想要一个解决方案，他们想要一个问题，政治高于政策，自身利益高于改革，迎合他们的选民而不是实际解决问题。” “这是对民主党现状的令人震惊的评论。”
舒默被记者问及民主党今后将如何进行改革。
舒默表示：“我们将继续努力争取改革，将会有机会。”但他没有提供任何细节。
尽管今晚共和党人努力一致通过向 ICE 提供年度资金，但遭到民主党人的阻止。
共和党人发誓要在今年晚些时候制定一项计划，批准为 ICE 和 CBP 提供更多资金，并表示他们的目标是通过和解来实现这一目标。协调是一种预算工具，如果成功，将使他们能够避开民主党的反对，并在没有任何民主党支持的情况下通过该法案。
共和党人已经警告称，该法案将更加严厉，参议员埃里克·施密特发誓它将“加大驱逐力度”。
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